Железобетонные плиты покрытия ПП 2 представляют собой современное решение для обустройства прочных и долговечных покрытий на промышленных объектах. Эти изделия особенно востребованы при строительстве портовых терминалов, складских комплексов и логистических центров, где требуется выдерживать значительные механические нагрузки.
Изготавливаемые на специализированных заводах ЖБИ, плиты имеют прямоугольную форму с технологическими скосами на верхней грани. В конструкции предусмотрены стальные строповочные петли, что значительно упрощает процесс монтажа и транспортировки. Для производства используется тяжелый бетон марки М400, армированный стальными прутьями класса А-I или A-III.
Основными достоинствами плит ПП 2 являются:
Помимо портовых территорий, плиты ПП 2 успешно применяются для:
Каждая плита имеет четкую маркировку, включающую информацию о габаритах и технических параметрах. Например, обозначение П 35-20-1,6 расшифровывается как:
Стандартные плиты весят около 2880 кг и способны выдерживать нагрузки по схемам Н-10, Н-30 и КВ-70, что делает их идеальным решением для мест с интенсивным движением тяжелой техники.
При установке плит важно обеспечить качественное основание и соблюдать технологию укладки. Для защиты от коррозии все металлические элементы обрабатываются специальными составами и бетонируются с минимальным защитным слоем 20 мм. Это гарантирует долгий срок службы даже в сложных климатических условиях.
Для получения дополнительной информации о технических характеристиках, условиях транспортировки и хранения рекомендуется обращаться к документации Серия 3.504.1-20, где подробно описаны все нюансы работы с данными железобетонными изделиями.
Документ Серия 3.504.1-20 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Портовые территории нуждаются в покрытии проездов, а также рабочих площадок унифицированными конструкциями, рабочие (опалубочные и арматурные) чертежи которых приведены в Серии 3.504.1-20. Нормативный документ разрабатывался проектным институтом СОЮЗПРОМНИИПРОЕКТ. Датой введения принято считать январь 1985 года, после утверждения документа Минморфлотом СССР.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
