Пролетные плиты ПП 2-4 AIV-1 представляют собой надежные железобетонные конструкции плоской формы, которые активно используются в современном строительстве. Эти изделия отличаются наличием специальных углублений по торцам, предназначенных для создания технологических отверстий при монтаже. По своей конструкции плита является неразрезной балкой, которая упруго опирается на межконсольные плиты МП3, что обеспечивает высокую устойчивость всей конструкции.
В технической документации и на самих изделиях маркировка может встречаться в нескольких вариантах написания, что не влияет на технические характеристики продукции:
Пролетные плиты ПП 2-4 AIV-1 нашли широкое применение при возведении промышленных многоэтажных зданий различного назначения. Эти элементы идеально подходят для безбалочных перекрытий с сеткой колонн 9х6 метров, где они способны выдерживать длительные вертикальные нагрузки до 20 кПа. Конструкции рассчитаны на эксплуатацию в неагрессивных или слабоагрессивных газовых средах. Важно отметить, что использование плит в более жестких условиях требует дополнительных технико-экономических обоснований и специальных расчетов на прочность.
Маркировка железобетонных плит - это важный элемент системы контроля качества, который значительно упрощает процесс подбора и отгрузки продукции. Согласно требованиям ГОСТ 23009-78, маркировка наносится на торцевую грань плиты стойкой черной краской с использованием специальных трафаретов для обеспечения четкости и долговечности обозначений.
Расшифровка маркировки ПП 2-4 AIV-1 содержит следующую информацию:
Основные параметры плит:
Производство плит ПП 2-4 AIV-1 осуществляется методом виброформования в металлических формах с использованием высококачественного конструкционного бетона класса прочности не менее В30, соответствующего требованиям ГОСТ 25192-82. Особое внимание уделяется показателям морозостойкости, водонепроницаемости и трещиностойкости, что гарантирует долговечность конструкции даже при значительных нагрузках.
Армирование выполняется горячекатаной стальной арматурой периодического профиля класса Ав-300 с предварительным напряжением. Все сварные соединения выполняются с особой тщательностью - места пересечения стержней соединяются контактной точечной сваркой, а в зоне тавровых соединений применяется сварка под флюсом.
Процесс армирования включает несколько этапов:
Перевозка крупногабаритных плит ПП 2-4 AIV-1 требует использования специализированного транспорта: автомобильных платформ, железнодорожных вагонов или водных судов. Особое внимание уделяется надежному креплению груза во время транспортировки. Для погрузочно-разгрузочных работ применяется грузоподъемная техника, оснащенная траверсами или самобалансирующимися стропами.
Хранение плит осуществляется штабелями высотой до 8 ярусов на подготовленных площадках с деревянными подкладками. В зимний период необходимо очищать подкладки ото льда, а в жаркое время года рекомендуется укрывать штабеля рогожей и регулярно увлажнять поверхность плит.
Документ Серия 1.420.1-25 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Серия 1.420.1-25 состоит из девяти выпусков, которые содержат подробную информацию о производстве колонн, капителей, межколонных и пролетных плит. изделия и конструкции запроектированы для использования в каркасных многоэтажных сооружениях промышленности, имеющих сетки колонн 6х6 и 9х6 метров. Возводимые сооружения отличаются отсутствием балочных перекрытий и могут выдерживать нагрузки от междуэтажных перекрытий до 3000 кгс/м2.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.