Пролетные плиты ПП 1-6 представляют собой надежные железобетонные конструкции плоской формы, которые активно применяются в современном строительстве. Эти элементы отличаются наличием специальных углублений по торцам, предназначенных для создания технологических отверстий при монтаже. По своей конструкции плита работает как неразрезная балка, которая упруго опирается на межконсольные плиты МП3, обеспечивая устойчивость всей конструкции.
В технической документации и на самих изделиях маркировка может встречаться в нескольких вариантах написания, что не влияет на технические характеристики продукции:
Пролетные плиты ПП 1-6 нашли широкое применение при возведении промышленных многоэтажных зданий различного назначения. Эти элементы идеально подходят для создания безбалочных перекрытий с сеткой колонн 9х6 метров, где они способны выдерживать длительные вертикальные нагрузки до 20 кПа. Конструкции рассчитаны на эксплуатацию в неагрессивных или слабоагрессивных газовых средах. Важно отметить, что использование плит в более жестких условиях требует дополнительных технико-экономических обоснований и специальных расчетов на прочность.
Маркировка железобетонных изделий - это важный элемент системы контроля качества, который строго регламентирован ГОСТ 23009-78. На торцевую грань плиты наносится четкий, нестираемый буквенно-цифровой код черной краской с использованием специальных трафаретов. Это обозначение должно сохранять читаемость в течение всего срока эксплуатации конструкции.
Маркировка ПП 1-6 содержит следующую информацию:
Основные параметры плит:
Для изготовления плит ПП 1-6 используется метод виброформования в металлических формах с применением высококачественного конструкционного бетона класса прочности не ниже В30, что соответствует требованиям ГОСТ 25192-82. Особое внимание уделяется таким характеристикам материала как морозостойкость, водонепроницаемость и трещиностойкость, так как изделия предназначены для работы под значительными нагрузками.
Армирование выполняется горячекатаной сталью периодического профиля класса Ав-300 с преднапряжением. Все сварные соединения выполняются с особой тщательностью - места пересечения стержней свариваются контактной точечной сваркой, а в зоне тавровых соединений применяется сварка под флюсом.
Технологический процесс армирования включает несколько этапов:
Монтажные петли изготавливаются из высокопрочной стали классов А-100 и Ас-200, после чего подвергаются антикоррозионной обработке и защищаются слоем бетона толщиной 15 мм.
Перевозка крупногабаритных плит ПП 1-6 требует использования специализированного транспорта: автомобильного, железнодорожного или водного. Железнодорожные перевозки осуществляются на безбортовых платформах, а автомобильный транспорт должен быть оборудован специальными креплениями, обеспечивающими устойчивость груза. Для погрузочно-разгрузочных работ применяется грузоподъемная техника с траверсами или самобалансирующимися стропами.
На строительной площадке плиты хранят штабелями высотой 6-8 ярусов на тщательно подготовленном основании с деревянными подкладками. В зимний период необходимо очищать подкладки ото льда, а в жаркое время года рекомендуется накрывать штабеля рогожей и регулярно увлажнять поверхность плит.
Документ Серия 1.420.1-25 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Серия 1.420.1-25 состоит из девяти выпусков, которые содержат подробную информацию о производстве колонн, капителей, межколонных и пролетных плит. изделия и конструкции запроектированы для использования в каркасных многоэтажных сооружениях промышленности, имеющих сетки колонн 6х6 и 9х6 метров. Возводимые сооружения отличаются отсутствием балочных перекрытий и могут выдерживать нагрузки от междуэтажных перекрытий до 3000 кгс/м2.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
