Плиты перекрытия лотков ПО 2 (3.006.1-2/82) – это надежные железобетонные конструкции прямоугольной формы, отличающиеся повышенной прочностью и долговечностью. Главная особенность этих изделий – наличие специального отверстия, которое предназначено для монтажа люков и дополнительных элементов в составе сборных тоннельных систем. Такая конструкция обеспечивает удобство обслуживания подземных коммуникаций.
Эти плиты активно применяются при возведении различных подземных сооружений – от канализационных коллекторов до технических тоннелей. Они идеально сочетаются с лотками соответствующих размеров, создавая прочный защитный каркас для инженерных сетей. Особенно востребованы при прокладке теплотрасс, магистральных трубопроводов и силовых кабельных линий. Конструкции рассчитаны на эксплуатацию под автомобильными и железными дорогами, где испытывают значительные нагрузки от транспорта и грунта.
Каждое изделие имеет четкую маркировку согласно Серии 3.006.1-2/82, которая включает важную информацию:
Дополнительно на поверхность наносятся: дата изготовления, масса, штамп ОТК и реквизиты производителя. Любые изменения в маркировке категорически запрещены, так как это может привести к путанице при монтаже и эксплуатации.
Для изготовления плит используется тяжелый бетон марок М300-М400, обеспечивающий необходимую прочность на сжатие. При выборе конкретной марки учитывают климатические условия – в регионах с суровыми зимами применяют бетон с повышенной морозостойкостью, а при высоком уровне грунтовых вод – с улучшенными показателями водонепроницаемости.
Армирование выполняется сталью классов AIII и AI (ГОСТ 5781-82), а также высокопрочной проволокой Bp-I (ГОСТ 6727-80). Все металлические элементы проходят антикоррозийную обработку. Особое внимание уделяется защитному слою бетона – его толщина составляет 15 мм для изделий до 100 мм и 20 мм для более массивных конструкций.
Хранение плит требует ровной площадки с небольшим уклоном для стока воды. Между изделиями обязательно прокладывают деревянные подкладки, предотвращающие повреждения. При наличии выступающих элементов высота подкладок должна быть на 2 см больше высоты этих деталей.
Перевозка осуществляется только в горизонтальном положении с надежным креплением. Подъем выполняют исключительно за монтажные петли, используя специальные траверсы. Соблюдение этих правил гарантирует сохранность конструкций до момента их монтажа.
Перед отгрузкой каждая партия проходит тщательный контроль качества. Изделия, не соответствующие нормам, отбраковываются. Вся продукция сопровождается паспортами качества, подтверждающими ее соответствие требованиям стандартов.
Документ Серия 3.006.1-2/82 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Узнать все о специфических особенностях производства лотковых элементов можно на страницах Серии 3.006.1-2/82. Нормативный документ состоит из восьми выпусков, каждый из которых описывает определенный информационный блок. В разработке регламента приняли участие Харьковский институт ПРОМСТРОЙНИИПРОЕКТ и НИИЖБ.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
