Плиты подоконные ПО 18-50-35 т – это надежные и долговечные конструкции, специально разработанные для монтажа в оконных проемах промышленных зданий. Их прямоугольная форма со скошенными краями не только придает эстетичный вид, но и предотвращает скопление влаги, что особенно важно в условиях повышенной влажности. Изделия производятся из усиленного бетона, что гарантирует их устойчивость к значительным механическим нагрузкам и длительный срок службы даже в агрессивных средах.

Расшифровка маркировки

Маркировка железобетонных конструкций – это не просто набор символов, а важный идентификатор, позволяющий быстро подобрать нужное изделие. Рассмотрим детально обозначение ПО 18-50-35 т:

• ПО – указывает на тип конструкции (плита подоконная);
• 18 – длина изделия в дециметрах (1,8 метра);
• 50 – ширина в сантиметрах (0,5 метра);
• 35 – толщина в миллиметрах;
• т – обозначает, что при производстве использовался тяжелый бетон.

Каждая плита обязательно маркируется на нелицевой стороне. Помимо основного обозначения, наносится название производителя, дата выпуска, вес изделия и штамп отдела технического контроля. Изменение маркировки категорически запрещено.

Материалы и технология производства

Производство плит подоконных ПО 18-50-35 т строго регламентировано ГОСТ 8484-82. Для изготовления используется:

• Тяжелый или силикатный бетон класса не ниже М200;
• Арматурные сетки из проволоки класса BpI;
• Закладные детали из стали марки AIII.

Технологический процесс включает в себя:

1. Формовку в стальных опалубках;
2. Армирование сварными сетками (контактная точечная сварка);
3. Обработку антикоррозионными составами;
4. Контроль качества по всем параметрам.

Готовые изделия проходят комплексные испытания на прочность, жесткость и устойчивость к образованию трещин. Только после этого они получают сертификат соответствия.

Особенности транспортировки и хранения

Для сохранения качества плит необходимо соблюдать особые условия:

• Хранение на ровной площадке с деревянными прокладками (толщина 30 мм);
• Укладка в штабеля лицевой стороной внутрь;
• Обязательное наличие разделительных прокладок между рядами.

При транспортировке плиты устанавливают на ребро, длинной стороной по направлению движения. Надежная фиксация груза – обязательное условие для предотвращения повреждений. Соблюдение этих правил гарантирует сохранность изделий до момента монтажа.