Подколонник ПН 6-3-2 (3.015-8/84) — это прочное железобетонное изделие столбчатого типа, которое в строительной среде часто называют «стаканом». Конструкция разработана с учетом различных вариантов монтажа — в серии предусмотрены модели с одним, двумя или четырьмя отверстиями для установки опор. Чаще всего подколонник используется в паре с фундаментной плитой (так называемой «подошвой»), которая может быть одноступенчатой или многоступенчатой. В результате такого сочетания формируется надежный фундамент, способный выдерживать серьезные статические и динамические нагрузки. Колонна или стойка устанавливается непосредственно в отверстие фундамента, который равномерно распределяет нагрузку от всего сооружения, обеспечивая устойчивость в ключевых точках.
Серия 3.015-8/84 регламентирует применение данных подколонников при строительстве эстакад и отдельных опор для технологических трубопроводов. Эти конструкции предназначены для эксплуатации в регионах с суровыми климатическими условиями, где температура зимой может опускаться до -55°C. Благодаря высокой морозостойкости и прочности, изделия сохраняют свои свойства даже в экстремальных условиях.
Каждый подколонник имеет уникальную маркировку, которая содержит всю необходимую информацию о его характеристиках. Разберем подробно обозначение ПН 6-3-2 (3.015-8/84):
Маркировка наносится на поверхность изделия стойкой краской, устойчивой к влаге, ультрафиолету и другим внешним воздействиям. Дополнительно указываются вес, дата производства и штамп отдела технического контроля (ОТК), что гарантирует соответствие стандартам качества.
В соответствии с Серией 3.015-8/84, для изготовления подколонников используется бетон марки М150, обеспечивающий высокую прочность и долговечность конструкции. Технологический процесс включает тщательное уплотнение бетонной смеси, что позволяет достичь необходимой плотности и устойчивости к нагрузкам. Морозостойкость и водонепроницаемость бетона подбираются индивидуально, исходя из условий эксплуатации.
Для усиления конструкции применяется пространственный каркас из стальной арматуры классов А-I, А-II, А-III. Вертикальные и горизонтальные элементы соединяются методом контактной сварки, что обеспечивает жесткость и устойчивость к деформациям. Арматура в стаканной части выполнена из стали класса А-I, что гарантирует дополнительную прочность в зонах повышенной нагрузки.
Готовые изделия проходят обязательные испытания на прочность, жесткость и трещиностойкость. Только после подтверждения соответствия всем техническим требованиям подколонники получают сертификат качества и допускаются к использованию в строительстве.
Чтобы сохранить целостность подколонников до момента монтажа, важно соблюдать правила их хранения и перевозки. Изделия должны размещаться на ровной, сухой поверхности с небольшим уклоном для отвода воды. Подкладки из дерева предотвращают повреждения и сколы при складировании.
При транспортировке необходимо использовать специализированный транспорт с соответствующей грузоподъемностью. Погрузка и разгрузка выполняются аккуратно, без резких движений — запрещено бросать конструкции или волочить их по земле. Надежная фиксация во время перевозки исключает смещение и повреждение изделий.
Соблюдение этих рекомендаций гарантирует сохранность ПН 6-3-2 (3.015-8/84) и их готовность к монтажу в любых условиях.
Документ Серия 3.015-8/84 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. В номенклатурном перечне Серии 3.015-8/84 приведены монолитные железобетонные фундаменты, которые широко используются под типовые элементы эстакад различных инженерных коммуникаций. Конструкции также применяются под отдельно стоящими опорами при прокладке технологических трубопроводов. Фундаменты служат надежным основанием, обеспечивающим устойчивость прямоугольных колонн, что препятствует смещению труб в процессе эксплуатации.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
