Подколонник ПН 6-1-2 (3.015-8/84) – это надежное железобетонное изделие столбчатого типа, которое в строительной среде часто называют «стаканом». Конструкция разработана с учетом различных вариантов монтажа – в серии предусмотрены модели с одним, двумя или четырьмя отверстиями для максимальной универсальности применения. Чаще всего подколонник используется в паре с фундаментной плитой (так называемой «подошвой»), которая может быть как одноступенчатой, так и многоступенчатой. В результате такого сочетания получается прочный фундамент, способный выдерживать серьезные статические и динамические нагрузки без деформаций.
Колонна или опорная стойка устанавливается непосредственно в отверстие фундамента, который берет на себя ключевую функцию – равномерное распределение нагрузки от всего сооружения в наиболее ответственных узлах. Серия 3.015-8/84 специально разработана для эксплуатации в сложных климатических условиях. Эти подколонники идеально подходят для строительства эстакад и отдельных опор под технологические трубопроводы в регионах с экстремально низкими температурами – до -55°C.
Каждый железобетонный подколонник имеет уникальную маркировку, содержащую всю необходимую информацию о его характеристиках. Давайте разберемся, что скрывается за аббревиатурой ПН 6-1-2 (3.015-8/84):
Маркировка наносится на готовое изделие специальной износостойкой краской, которая не боится ни влаги, ни ультрафиолета. Дополнительно указывается вес конструкции, дата производства и штамп отдела технического контроля – это гарантия подлинности и качества.
В Серии 3.015-8/84 детально прописаны все технические требования к производству железобетонных подколонников. Основной материал – бетон марки М150, обеспечивающий исключительную прочность и долговечность конструкций. Для разных проектов могут использоваться бетонные смеси с особыми характеристиками морозостойкости и водонепроницаемости – это зависит от конкретных условий эксплуатации.
Конструкция ПН 6-1-2 (3.015-8/84) усилена пространственным арматурным каркасом, который собирается методом контактной сварки из стальных сеток классов А-I, А-II, А-III. В стаканной части применяется арматура класса А-I – это обеспечивает дополнительную прочность в самых нагруженных участках.
Каждое готовое изделие проходит строгий контроль качества. Специалисты проверяют не только геометрические параметры, но и такие важные показатели, как трещиностойкость, жесткость и несущая способность. Только после успешного прохождения всех испытаний подколонник получает сертификат соответствия.
Железобетонные подколонники требуют особых условий хранения. Складское помещение должно иметь ровное основание с небольшим уклоном для отвода воды. Изделия укладываются строго в проектном положении на деревянные подкладки – это предотвращает повреждение кромок и поверхности.
При транспортировке ПН 6-1-2 (3.015-8/84) необходимо соблюдать особую осторожность. Категорически запрещается сбрасывать конструкции или волочить их по земле. Для перевозки используется специальный транспорт с соответствующей грузоподъемностью, а все элементы надежно фиксируются крепежными системами во избежание смещения.
Правильное хранение и транспортировка – залог сохранения всех эксплуатационных характеристик этих важных строительных элементов на протяжении всего срока службы.
Документ Серия 3.015-8/84 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. В номенклатурном перечне Серии 3.015-8/84 приведены монолитные железобетонные фундаменты, которые широко используются под типовые элементы эстакад различных инженерных коммуникаций. Конструкции также применяются под отдельно стоящими опорами при прокладке технологических трубопроводов. Фундаменты служат надежным основанием, обеспечивающим устойчивость прямоугольных колонн, что препятствует смещению труб в процессе эксплуатации.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.