Подколонник ПН 5-4-5 (3.015-8/84) – это надежное железобетонное изделие столбчатого типа, которое в строительной среде часто называют «стаканом». Конструкция разработана с учетом различных вариантов монтажа – в серии предусмотрены модели с одним, двумя или четырьмя отверстиями для максимальной универсальности применения. Чаще всего подколонник используется в паре с фундаментной плитой (так называемой «подошвой»), которая может быть как одноступенчатой, так и многоступенчатой. В результате такого сочетания получается прочный фундамент, способный выдерживать значительные статические и динамические нагрузки. Внутрь готовой конструкции устанавливается колонна или стойка, принимающая на себя вес всего сооружения и равномерно распределяющая нагрузку по основанию.
Особенностью серии 3.015-8/84 является возможность эксплуатации в экстремальных климатических условиях. Эти подколонники специально разработаны для строительства эстакад и отдельных опор под технологические трубопроводы в регионах с суровыми зимами, где температура воздуха может опускаться до -55°C. Благодаря особой технологии производства и использованию качественных материалов, изделия сохраняют свои характеристики даже при длительном воздействии низких температур.
Каждый подколонник имеет уникальную маркировку, содержащую всю необходимую информацию о его характеристиках. Разберем подробно обозначение ПН 5-4-5 (3.015-8/84):
Маркировка наносится на готовое изделие специальной устойчивой краской, которая не выцветает под воздействием ультрафиолета и не стирается от атмосферных осадков. Помимо основных характеристик, на поверхности указывают вес конструкции, дату производства и штамп отдела технического контроля.
В серии 3.015-8/84 строго регламентированы все этапы производства. Для изготовления ПН 5-4-5 используется бетон марки М150, обеспечивающий необходимую прочность и долговечность конструкции. Особое внимание уделяется плотности бетонной массы – она достигается за счет специальных методов уплотнения при формовании изделия. Показатели морозостойкости и водонепроницаемости могут варьироваться в зависимости от конкретных условий эксплуатации, указанных в проектной документации.
Армирование конструкции выполняется с особой тщательностью. Вертикальный пространственный каркас дополняется горизонтальными сетками в зоне стакана. Для создания каркаса применяется сталь классов А-I, А-II и А-III, соединенная методом контактно-точечной сварки. Арматура в стаканной части изготавливается исключительно из стали класса А-I, что гарантирует дополнительную прочность в наиболее ответственных узлах конструкции.
Каждая партия подколонников проходит обязательные испытания на соответствие нормам прочности, жесткости и трещиностойкости. Только после успешного прохождения всех проверок изделия получают сертификат качества, подтверждающий их надежность и соответствие заявленным характеристикам.
Для сохранения всех эксплуатационных качеств подколонников необходимо соблюдать определенные условия хранения. Складское помещение должно иметь ровное твердое покрытие с небольшим уклоном для отвода воды. Изделия укладывают в проектном положении на деревянные подкладки, которые предотвращают повреждение поверхности. При погрузочно-разгрузочных работах категорически запрещается сбрасывать конструкции – это может привести к образованию трещин и сколов. Перевозка осуществляется только специализированным транспортом с соответствующей грузоподъемностью, при этом изделия должны быть надежно закреплены во избежание смещения во время движения.
Документ Серия 3.015-8/84 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. В номенклатурном перечне Серии 3.015-8/84 приведены монолитные железобетонные фундаменты, которые широко используются под типовые элементы эстакад различных инженерных коммуникаций. Конструкции также применяются под отдельно стоящими опорами при прокладке технологических трубопроводов. Фундаменты служат надежным основанием, обеспечивающим устойчивость прямоугольных колонн, что препятствует смещению труб в процессе эксплуатации.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.