Подколонник ПН 1-3-5 (3.015-8/84) – это надежное железобетонное изделие столбчатого типа, которое в строительной среде часто называют «стаканом». Конструктивно он может иметь одно, два или четыре отверстия, что позволяет адаптировать его под различные инженерные решения. Чаще всего подколонник используется в паре с фундаментной плитой (так называемой «подошвой»), которая может быть как одноступенчатой, так и многоступенчатой. В результате такого сочетания образуется прочный фундамент, способный выдерживать значительные статические и динамические нагрузки. Колонна или опорная стойка устанавливается непосредственно в отверстие подколонника, который равномерно распределяет нагрузку от всего сооружения, обеспечивая устойчивость конструкции в ключевых точках.
Важно отметить, что серия 3.015-8/84 предусматривает использование этих подколонников в сложных климатических условиях. Они идеально подходят для строительства эстакад, опор под технологические трубопроводы и других сооружений, возводимых на естественном основании в регионах с экстремально низкими температурами – до -55°C. Это делает их незаменимыми в северных районах, где требования к прочности и морозостойкости строительных материалов особенно высоки.
Каждый подколонник имеет уникальную маркировку, которая содержит всю необходимую информацию о его характеристиках. Разберем подробнее, что скрывается за обозначением ПН 1-3-5 (3.015-8/84):
Помимо буквенно-цифрового кода, на изделие наносятся дополнительные данные: вес, дата производства и штамп отдела технического контроля. Маркировка выполняется стойкими красками, устойчивыми к влаге, ультрафиолету и другим внешним воздействиям, что гарантирует ее сохранность на протяжении всего срока эксплуатации.
Производство подколонников по серии 3.015-8/84 осуществляется с использованием высококачественного бетона марки М150, обеспечивающего необходимую прочность и долговечность конструкции. Технологический процесс включает тщательное уплотнение бетонной смеси, что позволяет достичь высокой плотности и устойчивости к нагрузкам. Для усиления конструкции применяется пространственный каркас из стальной арматуры классов А-I, А-II, А-III, который собирается методом контактной точечной сварки.
Готовые изделия проходят строгий контроль качества, включающий проверку на прочность, жесткость и трещиностойкость. Только после успешного прохождения всех испытаний ПН 1-3-5 (3.015-8/84) получает сертификат соответствия, подтверждающий его надежность и соответствие строительным нормам.
Чтобы сохранить эксплуатационные свойства подколонников, важно соблюдать правила их хранения и перевозки. Изделия должны храниться на ровной, сухой поверхности с небольшим уклоном для отвода воды. Укладка осуществляется на деревянные подкладки, предотвращающие повреждения. При транспортировке необходимо использовать специализированный транспорт с соответствующей грузоподъемностью и надежными креплениями. Категорически запрещается сбрасывать конструкции или перемещать их волоком, так как это может привести к образованию трещин и сколов.
Использование подколонников ПН 1-3-5 (3.015-8/84) в строительстве обеспечивает высокую надежность фундаментов даже в самых сложных условиях. Их прочность, морозостойкость и долговечность делают их оптимальным выбором для ответственных объектов.
Документ Серия 3.015-8/84 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. В номенклатурном перечне Серии 3.015-8/84 приведены монолитные железобетонные фундаменты, которые широко используются под типовые элементы эстакад различных инженерных коммуникаций. Конструкции также применяются под отдельно стоящими опорами при прокладке технологических трубопроводов. Фундаменты служат надежным основанием, обеспечивающим устойчивость прямоугольных колонн, что препятствует смещению труб в процессе эксплуатации.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
