Плита ребристая ПЛ 6-5-1 АтV – это современный железобетонный элемент, изготовленный из легкого бетона с улучшенными эксплуатационными характеристиками. Производство таких плит строго регламентируется Серией ИИ 24-10, которая определяет технические требования и параметры изделий. В соответствии с этим нормативным документом выпускаются предварительно напряженные плиты для покрытий шириной 3 и 1,5 метров, а также ненапряженные варианты шириной 0,75 метра. Особенностью конструкции является ребристая поверхность, которая обеспечивает повышенную жесткость и устойчивость к нагрузкам. Такие плиты из легкого бетона идеально подходят для использования в неагрессивных газовых средах, что делает их востребованными в гражданском и промышленном строительстве.

Расшифровка маркировки

Для удобства проектирования и монтажа разработана специальная система маркировки, которая представляет собой комбинацию букв и цифр. Эта маркировка позволяет однозначно идентифицировать изделие в проектной документации. Давайте разберемся, что означает маркировка плиты ПЛ 6-5-1 АтV:

1. ПЛ – обозначает, что перед вами плита из легкого бетона, что существенно снижает нагрузку на несущие конструкции;

2. 6 – указывает на порядковый номер типоразмера, что помогает быстро подобрать нужную модель;

3. 5 – характеризует несущую способность изделия, важный параметр при расчете нагрузок;

4. 1 – наличие дополнительных закладных деталей, которые могут потребоваться для монтажа;

5. ATV – указывает на класс напрягаемой арматурной стали, что определяет прочностные характеристики.

Каждое готовое изделие обязательно маркируется – на поверхность наносят не только условное обозначение, но и дату производства, массу, клеймо завода-изготовителя и штамп отдела технического контроля.

Материалы и технология производства

Производство плит осуществляется на специализированных заводах сборного железобетона с использованием современных технологий. Интересно, что формование изделий из легкого бетона происходит в тех же стальных формах, что и для традиционных плит из тяжелого бетона. Для изготовления применяют легкий бетон марок от 200 до 400, при этом конкретные показатели морозостойкости и водонепроницаемости определяются проектной документацией.

В качестве заполнителей используют керамзит, аглопорит и шлаковую пемзу, соответствующие ГОСТ 11050-64, а также кварцевый песок. Армирование конструкции выполняется с особой тщательностью: полка плиты усиливается сварными сетками, а ребра – сварными каркасами. Для рабочей арматуры применяют холоднотянутую проволоку класса BI (ГОСТ 6727-53*) и горячекатаную сталь класса AIII (ГОСТ 5781-61*). По специальному заказу плиты могут изготавливаться с технологическими отверстиями для прокладки инженерных коммуникаций.

После распалубки каждая плита проходит строгий контроль качества. Специалисты проверяют прочность, жесткость и трещиностойкость изделий, осматривают поверхность на наличие дефектов, измеряют геометрические параметры. Особое внимание уделяют соответствию расположения арматуры проектным чертежам. К потребителю продукция поступает с полным комплектом сопроводительных документов, включая паспорт качества, подписанный ответственным лицом завода.

Особенности транспортировки и хранения

Для сохранения качества плит крайне важно соблюдать правила их хранения и перевозки. Складирование осуществляется на специально подготовленных площадках или в складских помещениях, при этом изделия должны быть рассортированы по партиям и типоразмерам. Хранить и перевозить плиты необходимо только в горизонтальном положении, формируя штабеля высотой не более 2,5 метров с обязательной прокладкой между рядами.

Погрузочно-разгрузочные работы выполняют с особой осторожностью, равномерно распределяя нагрузку между всеми монтажными петлями. Для транспортировки используют автомобильный или железнодорожный транспорт, при этом груз должен быть надежно закреплен во избежание смещения. Соблюдение этих правил гарантирует сохранность изделий и безопасность работников.