Плита ребристая ПЛ 1-5 АтV – это современный железобетонный элемент, изготовленный из легкого бетона с улучшенными эксплуатационными характеристиками. Производство таких плит строго регламентируется Серией ИИ 24-10, которая определяет технические требования к предварительно напряженным конструкциям шириной 3 и 1,5 метров, а также к ненапряженным изделиям шириной 0,75 метра. Ребристая структура плит обеспечивает повышенную жесткость и устойчивость к нагрузкам, что делает их идеальным решением для строительных проектов. Благодаря использованию легкого бетона, плиты можно применять в неагрессивных газовых средах, что расширяет сферу их использования.
Каждая плита имеет уникальную маркировку, которая позволяет точно идентифицировать изделие в проектной документации. Давайте разберемся, что означает маркировка ПЛ 1-5 АтV:
На каждую готовую плиту наносится не только маркировка, но и дата производства, масса изделия, логотип завода-изготовителя и штамп отдела технического контроля (ОТК). Это гарантирует прозрачность и контроль качества на всех этапах.
Производство плит осуществляется на специализированных заводах сборного железобетона с использованием современных технологий. Для формования применяются стальные формы, аналогичные тем, что используются для плит из тяжелого бетона. В качестве основного материала используется легкий бетон марок 200, 300, 350 и 400, что обеспечивает оптимальное сочетание прочности и веса. Морозостойкость и водонепроницаемость бетона подбираются индивидуально в зависимости от требований проекта.
Ключевыми компонентами бетонной смеси являются керамзит, аглопорит и шлаковая пемза (ГОСТ 11050-64), а также кварцевый песок в качестве мелкого заполнителя. Армирование конструкции выполняется сварными сетками и каркасами из холоднотянутой проволоки класса BI (ГОСТ 6727-53*) и горячекатаной стали класса AIII (ГОСТ 5781-61*). Для удобства монтажа коммуникаций плиты могут изготавливаться с технологическими отверстиями.
После распалубки каждая плита проходит тщательную проверку в ОТК, где оценивается ее прочность, жесткость и трещиностойкость. Поверхность бетона должна быть ровной, без дефектов, а геометрические параметры – соответствовать проектным значениям. Готовая продукция сопровождается паспортом качества, подписанным ответственным лицом завода.
Для сохранения качества плит важно соблюдать правила их хранения и транспортировки. Изделия складируются на ровных площадках или в закрытых складах, рассортированными по партиям и типоразмерам. Максимальная высота штабеля не должна превышать 2,5 метров, а между рядами обязательно прокладываются деревянные подкладки.
Перевозка осуществляется автомобильным или железнодорожным транспортом в горизонтальном положении с надежной фиксацией. Подъем плит выполняется с использованием всех четырех монтажных петель для равномерного распределения нагрузки. Соблюдение этих правил гарантирует сохранность изделий и безопасность при проведении строительных работ.
Документ Серия ИИ 24-10 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Серия ИИ 24-10 отражает опалубочные и арматурные чертежи предварительно напряженных плит, которые для снижения общей массы и облегчения монтажа производятся из легкого бетона. изделия и конструкции широко применяются в качестве перекрытий при строительстве многоэтажных производственных сооружений. В номенклатурном перечне можно найти ключевые характеристики не только напрягаемых изделия и конструкции с шириной 3 и 1,5 метра, но и ненапряженные плиты, имеющие ширину 0,75 метра.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
