Плиты лоджий Серия 1.439 АР ч.10 ПКЛ 52-12-8 тио

Железобетонное изделие ПКЛ 52-12-8 тио представляет собой специализированную конструкцию лоткового типа, разработанную для решения сложных инженерных задач в области водоотведения и дренажных систем. Особенностью данной марки является сочетание значительной несущей способности с эффективными дренажными характеристиками, что делает её востребованной при строительстве автомобильных дорог, промышленных площадок и инфраструктурных объектов. Конструкция лотка ПКЛ 52-12-8 тио отличается усиленным исполнением, что подтверждается маркировкой: цифра 52 указывает на внутренний диаметр в дециметрах, 12 обозначает длину в дециметрах, а 8 характеризует расчетную нагрузку в тоннах на ось транспортного средства. Приставка "тио" свидетельствует о применении тяжелого бетона класса В30-В35 с повышенными показателями водонепроницаемости и морозостойкости F200, что обеспечивает сохранность конструктивных характеристик в условиях агрессивных сред и знакопеременных температур. Армирование выполнено пространственным каркасом из стальной арматуры классов АIII и АI, что создает оптимальное сопротивление изгибающим моментам и поперечным нагрузкам. Геометрические параметры лотка — ширина 840 мм, высота 510 мм при длине 1190 мм — позволяют организовать эффективный водосбор с одновременным сохранением прочностных показателей дорожного покрытия. Конструкция оснащена системой пазов для герметичного соединения элементов, что исключает просачивание грунтовых вод и вымывание оснований. Основное применение ПКЛ 52-12-8 тио находит в проектах, требующих надежного поверхностного водоотвода: магистральные автодороги с интенсивным движением грузового транспорта, логистические терминалы, производственные территории с повышенными нагрузками. Технические характеристики изделия соответствуют требованиям Серии 3.006.1-2.87 и ГОСТ 21509-76, что гарантирует долговечность эксплуатации — не менее 50 лет даже в условиях северных регионов. При монтаже система демонстрирует существенные преимущества: точная геометрия обеспечивает быструю укладку без дополнительной подгонки, а замковая система соединений минимизирует трудозатраты. Экономический эффект достигается за счет снижения расходов на обслуживание дренажной системы и увеличения межремонтных сроков дорожного полотна. Для объектов с особыми требованиями возможно изготовление лотков с дополнительными ребрами жесткости или измененной конфигурацией водоприемных отверстий.