Плита перекрытия ПК 54-18-6 АтVт с8а – это надежная железобетонная конструкция, созданная для долговечной эксплуатации в сложных условиях. Изготовленная из высокопрочного тяжелого бетона с усиленным армированием, она отличается особой устойчивостью к нагрузкам. Характерная особенность – наличие сквозных круглых пустот, которые не только уменьшают вес конструкции, но и улучшают ее тепло- и звукоизоляционные свойства.
В сейсмоопасных регионах, где землетрясения достигают 7-9 баллов, к строительным материалам предъявляются повышенные требования. Серия 1.141.19с/85 специально разработана для таких условий, обеспечивая максимальную безопасность зданий. Эти плиты проходят дополнительные испытания на устойчивость к динамическим нагрузкам.
Маркировка железобетонных изделий – это своеобразный паспорт, содержащий всю необходимую информацию. Рассмотрим подробнее, что означает ПК 54-18-6 АтVт с8а:
Дополнительно на боковых гранях производитель наносит дату изготовления, товарный знак, вес изделия и отметку ОТК – эти данные помогают проследить историю каждой конкретной плиты.
Изготовление плит ведется строго в соответствии с Серией 1.141.1-19с/85, что гарантирует их качество и соответствие нормам. Основные этапы производства:
Бетонная смесь марки М200 готовится с точным соблюдением пропорций – от этого напрямую зависят прочностные характеристики готового изделия. Особое внимание уделяется армированию: предварительно напряженные стержни из стали АтV создают внутренние напряжения, значительно повышающие несущую способность плиты.
Электротермический метод натяжения арматуры – это современная технология, когда стальные стержни разогреваются электрическим током, удлиняются и фиксируются в таком состоянии. После остывания они создают необходимое напряжение в бетоне.
Каждая партия плит проходит тщательные испытания на:
Только после успешного прохождения всех испытаний плиты получают сертификат качества и допускаются к отгрузке.
Для сохранения качества изделий важно соблюдать правила их складирования:
Плиты хранятся в штабелях высотой не более 2,5 метров с обязательным использованием деревянных прокладок одинаковой толщины. Эти прокладки должны располагаться строго вертикально друг над другом, чтобы избежать неравномерной нагрузки.
При транспортировке особое внимание уделяется креплению груза – плиты фиксируются специальными стропами, предотвращающими их смещение. Для погрузки/разгрузки используются только сертифицированные грузоподъемные механизмы.
Соблюдение этих правил гарантирует сохранность плит до момента их монтажа в конструкцию здания.
Документ Серия 1.141.1-19с/85 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. В пяти выпусках Серии 1.141.1-19с/85 детально изложены инструкции по производству железобетонных многопустотных плит перекрытий, используемых при строительстве жилых домов и общественных зданий различного назначения в качестве межэтажных перекрытий. Регламент разрабатывался институтом ТАШЗНИИЭП и был введён в действие в действие приказом ГОСГРАЖДАНСТРОЯ в 1985 году. При проектировании нормативного документа ставилась цель создания конструкций для строительства в сейсмически активных районах с толчками до 9 баллов в зонах с нормальными климатическими условиями.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
