Плита перекрытия ПК 54-15-6 АтVт с9 – это надежная железобетонная конструкция, созданная для долговечной эксплуатации в сложных условиях. Изготовленная из высокопрочного тяжелого бетона с усиленным армированием, она отличается особой устойчивостью к нагрузкам. Характерная особенность – наличие сквозных круглых пустот, которые не только снижают вес конструкции, но и улучшают ее тепло- и звукоизоляционные свойства.
Данные плиты специально разработаны для использования в сейсмоопасных регионах, где обычные строительные материалы могут не выдержать экстремальных нагрузок. В соответствии с Серией 1.141.19с/85, эти изделия способны противостоять землетрясениям интенсивностью до 9 баллов по шкале Рихтера, что делает их незаменимыми при строительстве в сейсмически активных зонах.
Маркировка железобетонных изделий – это своеобразный паспорт, содержащий всю необходимую информацию о продукте. Рассмотрим подробнее, что скрывается за обозначением ПК 54-15-6 АтVт с9:
Кроме маркировки, на боковых гранях плит обязательно наносятся дополнительные данные: дата производства, вес изделия, товарный знак завода-изготовителя и штамп ОТК.
Изготовление плит ПК 54-15-6 АтVт с9 – сложный технологический процесс, требующий строгого соблюдения всех нормативов. Для производства используется тяжелый бетон марки М200 с тщательно подобранным составом компонентов. Особое внимание уделяется качеству арматуры: основное армирование выполняется из стали класса АтV, что обеспечивает повышенную прочность конструкции.
Технология предварительного напряжения арматуры электротермическим способом позволяет создать внутренние напряжения в бетоне, значительно повышающие несущую способность плиты. Это делает изделие особенно устойчивым к динамическим нагрузкам, что критически важно для сейсмостойкого строительства.
При работе с плитами перекрытия важно соблюдать правила их хранения и транспортировки. Изделия складируют в штабелях высотой не более 2,5 метров, используя деревянные прокладки одинаковой толщины. Особое внимание уделяется ровности основания и правильному расположению прокладок – они должны находиться строго друг над другом.
Транспортировка осуществляется специальным автотранспортом с соблюдением всех мер безопасности. Плиты надежно крепятся во избежание смещения при перевозке. При погрузочно-разгрузочных работах обязательно использование грузоподъемной техники соответствующей грузоподъемности.
Соблюдение всех этих требований гарантирует сохранность изделий и их высокие эксплуатационные характеристики на протяжении всего срока службы.
Документ Серия 1.141.1-19с/85 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. В пяти выпусках Серии 1.141.1-19с/85 детально изложены инструкции по производству железобетонных многопустотных плит перекрытий, используемых при строительстве жилых домов и общественных зданий различного назначения в качестве межэтажных перекрытий. Регламент разрабатывался институтом ТАШЗНИИЭП и был введён в действие в действие приказом ГОСГРАЖДАНСТРОЯ в 1985 году. При проектировании нормативного документа ставилась цель создания конструкций для строительства в сейсмически активных районах с толчками до 9 баллов в зонах с нормальными климатическими условиями.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
