Многопустотная плита перекрытия ПК 52-15-16 АтVп-2 – это современное железобетонное решение для строительных объектов различного назначения. Конструкция представляет собой прямоугольный элемент с системой круглых пустот, которые не только снижают общий вес изделия, но и создают дополнительные возможности для прокладки инженерных коммуникаций. Такие плиты активно применяются при возведении жилых домов, промышленных зданий, торговых центров и административных сооружений.
В зависимости от места монтажа в строительной конструкции, плиты классифицируются на несколько типов: стандартные рядовые, укороченные, пристенные варианты, а также специальные связевые модели с вырезами или без них. Особое внимание производители уделяют температурно-усадочным швам, где требуется особая точность установки. Изделия рассчитаны на эксплуатацию в обычных условиях без агрессивных воздействий, при этом они прекрасно выдерживают постоянное температурное воздействие до +50°C с нормальным уровнем влажности.
Среди главных достоинств этих плит перекрытия стоит отметить их исключительную прочность и долговечность. Благодаря особой конструкции с пустотами достигаются отличные показатели тепло- и звукоизоляции, что особенно важно в современном строительстве. Поверхность плит отличается идеальной ровностью, что значительно упрощает последующие отделочные работы и сокращает сроки сдачи объекта. Все эти характеристики делают данные изделия чрезвычайно востребованными среди профессиональных строителей.
Каждое железобетонное изделие имеет уникальную маркировку, соответствующую технической документации и чертежам. Рассмотрим детально обозначение ПК 52-15-16 АтVп-2:
На боковой поверхности изделия обязательно наносится дополнительная информация: товарный знак производителя, точная дата изготовления, вес конструкции и отметка отдела технического контроля. Все надписи выполняются стойкими красками с использованием специальных трафаретов.
Производство плит регламентируется строгими стандартами Серии 1.041-1 и осуществляется на специализированных предприятиях. Основным материалом служит высококачественный бетон марок от М200 до М500. В отдельных случаях могут применяться облегченные составы с пористыми заполнителями – керамзитом, аглопоритом или шлаковой пемзой.
Армирование конструкции выполняется по особой технологии: нижняя и верхняя плоскости усиливаются сварными сетками, а пространство между пустотами – прочными каркасами. Для этих целей используется проволока класса ВрI и стальные стержни АIII. В предварительно напряженных элементах применяется арматура класса АIV и АтV, а в исключительных случаях – высокопрочная проволока ВрII.
Для сохранения целостности плит при хранении и перевозке необходимо соблюдать определенные правила. Изделия складируются в штабелях в рабочем положении с обязательным использованием деревянных прокладок. Между слоями прокладки устанавливаются строго вертикально на расстоянии 30 см от торцов.
Погрузочно-разгрузочные работы выполняются с особой осторожностью – подъем осуществляется за специальные строповочные петли с равномерным распределением нагрузки. Это гарантирует сохранность конструкции и предотвращает возможные повреждения при транспортировке.
Документ Серия 1.041-1 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Документ - Серия 1.041-1 был разработан Центральным институтом типового проектирования ГОССТРОЯ СССР в 1982 году. Регламент отражает рабочие чертежи сборных железобетонных многопустотных панелей, предназначенных для перекрытий многоэтажных сооружений общественного и промышленного назначения, а также чертежи ребристых связевых предварительно напряженных плит. В состав норматива входит 5 выпусков, в числе которых описания панелей длиной 265, 516 и 565 см, имеющих ширину 119, 149, 238 и 298 см, и ребристых плит длиной 5650 мм с шириной 1490 мм.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
