Плита перекрытия ПК 51-12-6 АтVт c8а – это надежная железобетонная конструкция, созданная для долговечной эксплуатации в сложных условиях. Изготовленная из высокопрочного тяжелого бетона с усиленным армированием, она отличается особой устойчивостью к нагрузкам. Характерная особенность – наличие сквозных круглых пустот, которые не только снижают вес конструкции, но и улучшают ее тепло- и звукоизоляционные свойства.
В сейсмоопасных регионах, где землетрясения достигают 7-9 баллов, к строительным материалам предъявляются повышенные требования. Именно для таких случаев разработана Серия 1.141.19с/85, включающая специальные модификации плит с усиленными характеристиками. Эти изделия проходят дополнительные испытания на устойчивость к динамическим нагрузкам.
Маркировка железобетонных изделий – это своеобразный паспорт, содержащий всю необходимую информацию. Рассмотрим подробно, что скрывается за обозначением ПК 51-12-6 АтVт c8а:
На боковых поверхностях плит обязательно наносится несмываемая маркировка с датой производства, весом изделия и клеймом ОТК, что позволяет отслеживать качество на всех этапах строительства.
Изготовление плит ведется строго в соответствии с требованиями Серии 1.141.1-19с/85 на специализированных заводах ЖБИ. Для производства используется бетон марки М200 с тщательно подобранным составом компонентов – это гарантирует однородность структуры и стабильность характеристик.
Особое внимание уделяется армированию: предварительно напряженные стержни из стали класса АтV создают внутренние напряжения, значительно повышающие несущую способность. Дополнительное армирование выполняется из сталей АIII и АI, что обеспечивает комплексную защиту от трещинообразования.
Каждая партия плит проходит обязательные испытания на прочность, жесткость и трещиностойкость. Только после подтверждения соответствия всем нормативам изделия получают сертификаты качества и допускаются к реализации.
Крупногабаритные плиты требуют особых условий хранения и перевозки. На складах их размещают в штабелях с обязательным использованием деревянных прокладок одинаковой толщины – это предотвращает деформации и повреждения.
При транспортировке важно соблюдать правила крепления груза, особенно при перевозке автомобильным транспортом. Специальные транспортные подкладки и мягкие стропы помогают сохранить целостность изделий до момента монтажа.
Правильный выбор, доставка и монтаж плит перекрытия – залог долговечности и безопасности всего здания. Именно поэтому так важно учитывать все технические особенности этих конструктивных элементов.
Документ Серия 1.141.1-19с/85 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. В пяти выпусках Серии 1.141.1-19с/85 детально изложены инструкции по производству железобетонных многопустотных плит перекрытий, используемых при строительстве жилых домов и общественных зданий различного назначения в качестве межэтажных перекрытий. Регламент разрабатывался институтом ТАШЗНИИЭП и был введён в действие в действие приказом ГОСГРАЖДАНСТРОЯ в 1985 году. При проектировании нормативного документа ставилась цель создания конструкций для строительства в сейсмически активных районах с толчками до 9 баллов в зонах с нормальными климатическими условиями.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
