Плита перекрытия ПК 48-18-6 АтVт с8а – это надежная железобетонная конструкция, созданная для долговечной эксплуатации в сложных условиях. Изготовленная из высокопрочного тяжелого бетона с усиленным армированием, она отличается особой устойчивостью к нагрузкам. Характерная особенность – наличие сквозных круглых пустот, которые не только уменьшают вес конструкции, но и улучшают ее тепло- и звукоизоляционные свойства.
В сейсмоопасных регионах, где землетрясения достигают 7-9 баллов, к строительным материалам предъявляются повышенные требования. Именно для таких случаев разработана Серия 1.141.19с/85, включающая специальные плиты перекрытия с усиленной конструкцией и дополнительными защитными характеристиками.
Маркировка железобетонных изделий – это своеобразный паспорт, содержащий всю необходимую информацию о продукте. Рассмотрим подробно, что скрывается за обозначением ПК 48-18-6 АтVт с8а:
На боковых поверхностях плит обязательно наносится дополнительная информация: дата производства, вес, товарный знак завода-изготовителя и отметка ОТК, подтверждающая качество.
Изготовление плит перекрытия ПК 48-18-6 АтVт с8а осуществляется строго в соответствии с требованиями Серии 1.141.1-19с/85. Для производства используется тяжелый бетон марки М200 с тщательно подобранным составом компонентов – это гарантирует оптимальное сочетание прочности и долговечности.
Особое внимание уделяется армированию: предварительно напряженная арматура класса АтV создает эффект "предварительного сжатия" бетона, что значительно повышает устойчивость конструкции к нагрузкам. Дополнительные элементы из стали классов АIII и АI обеспечивают комплексную защиту от деформаций.
Каждая партия плит проходит строгий контроль качества, включающий испытания на прочность, жесткость и трещиностойкость. Только после успешного прохождения всех проверок изделия получают сертификаты соответствия и допускаются к реализации.
Крупногабаритные плиты перекрытия требуют особых условий хранения и перевозки. На складах их размещают в штабелях с обязательным использованием деревянных прокладок одинаковой толщины – это предотвращает деформации и повреждения.
При транспортировке важно соблюдать правила крепления груза и равномерного распределения нагрузки. Для перевозки используются специальные платформы и автомобили с усиленной конструкцией, способные обеспечить сохранность изделий на всем пути от завода до строительной площадки.
Правильное хранение и транспортировка – залог того, что плиты перекрытия сохранят все свои эксплуатационные характеристики и прослужат десятилетия без потери качества.
Документ Серия 1.141.1-19с/85 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. В пяти выпусках Серии 1.141.1-19с/85 детально изложены инструкции по производству железобетонных многопустотных плит перекрытий, используемых при строительстве жилых домов и общественных зданий различного назначения в качестве межэтажных перекрытий. Регламент разрабатывался институтом ТАШЗНИИЭП и был введён в действие в действие приказом ГОСГРАЖДАНСТРОЯ в 1985 году. При проектировании нормативного документа ставилась цель создания конструкций для строительства в сейсмически активных районах с толчками до 9 баллов в зонах с нормальными климатическими условиями.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
