Подколонник ПЕ 1-3 (3.015-8/84) – это надежное железобетонное изделие столбчатого типа, которое в строительной среде часто называют «стаканом». Конструктивно он может иметь одно, два или четыре отверстия, что позволяет адаптировать его под различные инженерные решения. Чаще всего этот элемент используется в паре с фундаментной плитой (так называемой «подошвой»), которая может быть одноступенчатой или многоступенчатой. В результате такого сочетания формируется прочный фундамент, способный выдерживать значительные статические и динамические нагрузки.
Основное назначение подколонника – принимать на себя нагрузку от колонны или стойки, равномерно распределяя ее по основанию. Это делает его незаменимым элементом в строительстве ответственных узлов зданий и сооружений. Серия 3.015-8/84 специально разработана для эксплуатации в сложных климатических условиях – изделия могут использоваться при температуре до -55°C, что делает их идеальным решением для строительства эстакад и опор технологических трубопроводов в северных регионах.
Каждый подколонник имеет уникальную маркировку, которая содержит всю необходимую информацию о его характеристиках. Давайте разберемся, что означают символы в обозначении ПЕ 1-3 (3.015-8/84):
Помимо этого, на поверхность подколонника наносятся дополнительные данные: масса, дата производства и штамп отдела технического контроля. Для маркировки используется специальная устойчивая краска, которая не выцветает под воздействием ультрафиолета и не смывается осадками.
Производство подколонников серии 3.015-8/84 осуществляется строго в соответствии с технической документацией, где указаны все необходимые материалы и приведены рабочие чертежи. Основой конструкции служит бетон марки М150, который обеспечивает необходимую прочность и долговечность. Для конкретных проектов могут использоваться бетонные смеси с особыми характеристиками по морозостойкости и водонепроницаемости.
Армирование конструкции выполняется с помощью пространственного каркаса, состоящего из вертикальных стержней и горизонтальных сеток. Для изготовления арматуры применяется сталь классов А-I, А-II и А-III, соединенная методом контактной сварки. Особое внимание уделяется армированию стаканной части, где используется сталь класса А-I.
Каждое готовое изделие проходит строгий контроль качества. Проверяются такие параметры, как прочность, жесткость и трещиностойкость. Только после успешного прохождения всех испытаний подколонник получает сертификат соответствия и может быть допущен к эксплуатации.
Для сохранения качества подколонников необходимо соблюдать определенные условия хранения. Изделия размещают на ровных площадках с твердым покрытием и небольшим уклоном для стока воды. Под каждый ряд укладывают деревянные прокладки, которые предотвращают повреждение бетонной поверхности.
При погрузочно-разгрузочных работах категорически запрещается:
Транспортировка осуществляется специализированным транспортом, оборудованным надежными креплениями. Важно учитывать грузоподъемность транспортного средства и правильно распределять нагрузку, чтобы избежать деформации конструкций во время перевозки.
Документ Серия 3.015-8/84 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. В номенклатурном перечне Серии 3.015-8/84 приведены монолитные железобетонные фундаменты, которые широко используются под типовые элементы эстакад различных инженерных коммуникаций. Конструкции также применяются под отдельно стоящими опорами при прокладке технологических трубопроводов. Фундаменты служат надежным основанием, обеспечивающим устойчивость прямоугольных колонн, что препятствует смещению труб в процессе эксплуатации.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.