Плиты днища тоннелей ПД 30-15 – это ключевые элементы при строительстве подземных сооружений, обеспечивающие надежное основание для различных типов тоннелей. Их прямоугольная форма и толщина 160 мм делают их идеальным решением для создания прочного пола в подземных конструкциях. Особенность этих плит – двойное армирование, которое значительно повышает их несущую способность и долговечность. Выступающие по краям арматурные стержни позволяют создавать прочные соединения с другими элементами конструкции, а герметичность стыков достигается за счет омоноличивания бетоном марки 300.
Каждая плита имеет уникальную маркировку, которая содержит всю необходимую информацию о ее характеристиках и области применения. Это значительно упрощает процесс подбора материалов для строительства и ускоряет монтажные работы. В соответствии с Серией 3.006.1-3/83 и ГОСТ 13015.2-81, существуют следующие варианты плит:
Эти плиты активно используются при строительстве тоннелей неглубокого заложения, возводимых открытым способом. Они незаменимы при создании пешеходных переходов, прокладке инженерных коммуникаций и даже при монтаже транспортерных систем. Их главная задача – обеспечить надежную защиту от грунтовых вод и механических воздействий. Благодаря особой конструкции и качественным материалам, плиты гарантируют долговечность и устойчивость всей конструкции.
Маркировка наносится на боковую грань плиты и содержит важные технические данные. Например, маркировка ПД 30-15 расшифровывается следующим образом:
При выборе плит важно учитывать их основные параметры:
Производство плит строго регламентировано Серией 3.006.1-3/83, где указаны все технические требования и нормы. Для их изготовления используется бетон марки М300 и стальная арматура классов Вр-I или А-I. Армирующие сетки свариваются контактной точечной сваркой, что обеспечивает высокую прочность конструкции. Для удобства транспортировки плиты оснащены четырьмя монтажными петлями.
Согласно нормативным документам, плиты должны храниться в горизонтальном положении штабелями высотой не более 8 рядов. Между рядами обязательно прокладываются деревянные рейки толщиной не менее 60 мм. Транспортировка осуществляется с использованием специального оборудования, предотвращающего смещение груза во время перевозки.
Документ Серия 3.006.1-3/83 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Серия 3.006.1-3/83 состоит из восьми выпусков, каждый из которых описывает определенный информационный блок, играющий большую роль в организации процесса производства сборных элементов тоннелей. В состав регламента вошли материалы для проектирования, опалубочные и арматурные чертежи, а также рекомендации по осуществлению монтажных работ и комплекса погрузочно-разгрузочных мероприятий. В номенклатурный перечень железобетонных конструкций вошли: балки, стеновые блоки, колонны, фундаменты, плиты днищ, объемные элементы и перекрытия.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.