Плиты подоконные Серия 1.136.1-13 и ГОСТ 6785-80 (ГОСТ 8484-82, 1.136-1) ПД 19-45-2

Плита дорожная ПД 19-45-2 представляет собой специализированное железобетонное изделие, разработанное для создания временных и постоянных покрытий автомобильных дорог, подъездных путей и технологических площадок. Конструкция данной плиты обеспечивает повышенную устойчивость к динамическим нагрузкам от тяжелого транспорта, что делает ее оптимальным решением для объектов промышленного и логистического назначения. Маркировка изделия содержит исчерпывающую информацию о его технических характеристиках. Цифровое обозначение 19-45-2 расшифровывается следующим образом: длина плиты составляет 19 дециметров (1900 мм), ширина - 45 дециметров (4500 мм), а цифра 2 указывает на расчетную нагрузку в 2 единицы, что соответствует 20 тоннам на ось транспортного средства. Такие габаритные параметры обеспечивают эффективный монтаж покрытия с минимальным количеством стыковочных швов, повышая общую устойчивость дорожного полотна. Изготовление плиты осуществляется в соответствии с требованиями ГОСТ 21924.0-84 и Серии 3.503.1-136, что гарантирует соблюдение строгих нормативов по прочности и долговечности. Для производства применяется тяжелый бетон класса В30 (М400), обладающий повышенной морозостойкостью F200 и водонепроницаемостью W6. Эти характеристики обеспечивают сохранение эксплуатационных качеств в условиях сезонных температурных перепадов и агрессивного воздействия окружающей среды. Армирование конструкции выполняется с использованием предварительно напряженной арматуры класса Ат-V по ГОСТ 10884-94. Такое техническое решение позволяет равномерно распределять нагрузку по всей площади плиты, предотвращая образование трещин и деформаций даже при интенсивном движении тяжелогрузного транспорта. Пространственный каркас обеспечивает оптимальное сопротивление изгибающим моментам и поперечным силам. Монтаж дорожных плит ПД 19-45-2 осуществляется на предварительно подготовленное песчано-щебеночное основание с обязательной трамбовкой каждого слоя. Технология укладки предусматривает формирование продольных и поперечных швов, которые заполняются цементно-песчаным раствором для создания монолитной конструкции. Наличие монтажных петель по ГОСТ 21924.0-84 значительно упрощает процесс погрузо-разгрузочных работ и установки, сокращая временные затраты на организацию покрытия. Эксплуатационные преимущества данной модели включают повышенный ресурс службы (не менее 20 лет), возможность многократного демонтажа и повторного использования, а также устойчивость к воздействию масел, ГСМ и других технических жидкостей. Плита оптимально подходит для устройства подъездных путей к строительным площадкам, временных дорог в карьерах, создания площадок для складирования грузов и организации рабочих зон на промышленных предприятиях. Применение плит ПД 19-45-2 позволяет существенно сократить сроки обустройства дорожных покрытий без потери качества и несущей способности, что делает их экономически выгодным решением для объектов с жесткими временными рамками и высокими требованиями к транспортной инфраструктуре.