Подколонник ПБ 1-3-1 (3.015-8/84) — это надежное железобетонное изделие столбчатого типа, которое часто называют «стаканом» из-за его характерной формы. В зависимости от проекта, конструкция может иметь одно, два или четыре отверстия, что делает ее универсальной для различных строительных задач. Обычно подколонник используется в паре с фундаментной плитой, или «подошвой», которая может быть одно- или многоступенчатой. Вместе они образуют прочный фундамент, способный выдерживать значительные статические и динамические нагрузки. Колонна или опора устанавливается в отверстие подколонника, который затем равномерно распределяет нагрузку от здания или сооружения, обеспечивая устойчивость в ключевых точках конструкции.
Согласно серии 3.015-8/84, данные подколонники предназначены для строительства эстакад и отдельных опор под технологические трубопроводы. Они могут эксплуатироваться в регионах с экстремально низкими температурами, достигающими -55°C, что делает их незаменимыми для северных строительных проектов. Благодаря высокой морозостойкости и прочности, эти изделия обеспечивают долговечность и надежность даже в самых суровых условиях.
Каждый подколонник имеет уникальную маркировку, которая содержит всю необходимую информацию о его характеристиках. Разберем подробнее обозначение ПБ 1-3-1 (3.015-8/84):
Кроме буквенно-цифрового обозначения, на изделие наносятся дополнительные данные: вес, дата производства и штамп отдела технического контроля. Для маркировки используется специальная краска, устойчивая к влаге, ультрафиолету и другим внешним воздействиям, что гарантирует сохранность информации на протяжении всего срока эксплуатации.
Производство подколонников ПБ 1-3-1 (3.015-8/84) строго регламентировано серией 3.015-8/84, где указаны все необходимые материалы и чертежи. Основой конструкции служит бетон марки М150, обеспечивающий высокую прочность и долговечность. В зависимости от условий эксплуатации, могут применяться бетоны с повышенной морозостойкостью и водонепроницаемостью.
Для усиления конструкции используется пространственный арматурный каркас, состоящий из вертикальных стержней и горизонтальных сеток. Арматура изготавливается из стали классов А-I, А-II и А-III, а соединения выполняются методом контактной сварки, что гарантирует надежность и устойчивость к нагрузкам.
Готовые изделия проходят строгий контроль качества, включая проверку на прочность, жесткость и трещиностойкость. Только после успешного прохождения всех испытаний подколонник получает сертификат соответствия и допускается к использованию в строительстве.
Чтобы сохранить качество подколонников ПБ 1-3-1 (3.015-8/84), их необходимо хранить на ровной поверхности с небольшим уклоном для отвода воды. Изделия укладываются на деревянные подкладки, предотвращающие повреждения. При погрузке и разгрузке важно избегать ударов и волочения по земле — это может привести к образованию трещин и сколов.
Для перевозки используется специализированный транспорт с соответствующей грузоподъемностью. Во время транспортировки конструкции надежно фиксируются крепежными элементами, чтобы исключить их смещение и повреждение. Соблюдение этих правил гарантирует сохранность изделий и их готовность к монтажу на строительной площадке.
Документ Серия 3.015-8/84 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. В номенклатурном перечне Серии 3.015-8/84 приведены монолитные железобетонные фундаменты, которые широко используются под типовые элементы эстакад различных инженерных коммуникаций. Конструкции также применяются под отдельно стоящими опорами при прокладке технологических трубопроводов. Фундаменты служат надежным основанием, обеспечивающим устойчивость прямоугольных колонн, что препятствует смещению труб в процессе эксплуатации.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
