Плиты ребристые серия 1.465.1-20 ( 1.465.1-7/84 ) ПАТ 1,5-6

Плита аэродромная ПАТ 1,5-6 представляет собой специализированное железобетонное изделие, разработанное для создания прочных и долговечных покрытий взлетно-посадочных полос, рулежных дорожек и перронов аэродромов. Цифровая маркировка 1,5-6 указывает на расчетную нагрузку в 1,5 МПа (≈150 тс/м²) при длине изделия 6 метров, что соответствует требованиям к покрытиям для эксплуатации воздушных судов различного класса. Изделие изготавливается из тяжелого бетона класса В30 (М400) с показателем морозостойкости F200 и водонепроницаемости W6, что обеспечивает сохранение эксплуатационных характеристик в условиях интенсивных динамических нагрузок и агрессивных внешних воздействий. Армирование выполняется из предварительно напряженной стержневой арматуры класса Ат-V по ГОСТ 10884-94, что предотвращает образование трещин и повышает сопротивление изгибающим моментам. Конструктивные особенности ПАТ 1,5-6 включают трапециевидное сечение с замковыми соединениями "паз-гребень", обеспечивающими равномерное распределение нагрузок между соседними плитами и создание монолитного покрытия без локальных деформаций. По торцевым граням предусмотрены монтажные петли из арматуры класса А-I, позволяющие производить погрузочно-разгрузочные работы без использования специальных захватов. Основное преимущество применения аэродромных плит ПАТ 1,5-6 заключается в значительном сокращении сроков строительства за счет крупноразмерности элементов и отработанной технологии монтажа. Использование предварительно напряженного армирования повышает долговечность покрытия до 50 лет без необходимости капитального ремонта, что обеспечивает экономию на жизненном цикле аэродромных сооружений. Плиты соответствуют требованиям Серии 3.503.1-66 и проходят обязательный контроль качества согласно ГОСТ 25912-2015. Геометрические параметры и физико-механические характеристики изделия позволяют применять его в различных климатических зонах, включая районы с сейсмичностью до 9 баллов.