Подколонник ПА 2-1-2 (3.015-8/84) — это прочное железобетонное изделие столбчатого типа, которое в строительной среде часто называют «стаканом». Конструкция разработана с учетом различных вариантов монтажа — в серии предусмотрены модели с одним, двумя или четырьмя отверстиями для установки опор. Основное назначение этого элемента — создание надежного фундамента в сочетании с подошвенной плитой, которая может быть одноступенчатой или многоступенчатой. В результате такого соединения формируется устойчивая основа, способная выдерживать значительные статические и динамические нагрузки от зданий и сооружений.
При монтаже колонна или стойка устанавливается непосредственно в отверстие подколонника, который равномерно распределяет нагрузку по всей конструкции. Серия 3.015-8/84 специально разработана для эксплуатации в сложных климатических условиях — эти изделия можно использовать при строительстве эстакад и отдельных опор для технологических трубопроводов в регионах с экстремально низкими температурами до -55°C. Важно отметить, что подколонники этой серии предназначены для установки на естественное основание без дополнительных усилений.
Каждый железобетонный подколонник имеет уникальную маркировку, содержащую всю необходимую информацию о его характеристиках. Разберем подробно обозначение ПА 2-1-2 (3.015-8/84):
На поверхность готового изделия наносится не только маркировка, но и дополнительные данные: масса, дата производства и штамп отдела технического контроля. Для надписей используется специальная атмосферостойкая краска, устойчивая к влаге, ультрафиолету и другим внешним воздействиям.
В соответствии с требованиями Серии 3.015-8/84, подколонники изготавливаются из высококачественного бетона марки М150, обеспечивающего необходимую прочность и долговечность конструкции. Технологический процесс включает тщательное уплотнение бетонной смеси для достижения оптимальной плотности готового изделия. Конкретные показатели морозостойкости и водонепроницаемости определяются проектной документацией с учетом условий будущей эксплуатации.
Армирование конструкции выполняется с использованием пространственного каркаса из стальных стержней классов А-I, А-II, А-III, соединенных методом контактной сварки. В зоне стакана дополнительно устанавливаются горизонтальные сетки, повышающие устойчивость к нагрузкам. Все сварные соединения выполняются с соблюдением строгих технических требований.
Готовая продукция проходит многоэтапный контроль качества, включающий проверку на прочность, жесткость и трещиностойкость. Только после успешного прохождения всех испытаний подколонник получает сертификат соответствия и допускается к использованию в строительстве.
Для сохранения эксплуатационных характеристик подколонники должны храниться на специально подготовленных площадках с ровным покрытием и системой водоотведения. Изделия укладываются в штабеля с обязательным использованием деревянных прокладок, предотвращающих повреждение краев. При погрузочно-разгрузочных работах категорически запрещается сбрасывать конструкции или перемещать их волоком — это может привести к образованию трещин и сколов.
Транспортировка осуществляется специализированным автотранспортом, соответствующим весовым параметрам груза. Во время перевозки каждый подколонник должен быть надежно закреплен с помощью строповочных устройств и противоскользящих прокладок. Соблюдение этих правил гарантирует сохранность изделий до момента их монтажа на строительной площадке.
Документ Серия 3.015-8/84 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. В номенклатурном перечне Серии 3.015-8/84 приведены монолитные железобетонные фундаменты, которые широко используются под типовые элементы эстакад различных инженерных коммуникаций. Конструкции также применяются под отдельно стоящими опорами при прокладке технологических трубопроводов. Фундаменты служат надежным основанием, обеспечивающим устойчивость прямоугольных колонн, что препятствует смещению труб в процессе эксплуатации.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
