Плиты уширения коробов П – это надежные строительные элементы прямоугольной формы, оснащенные специальными петлями для удобства монтажа. Эти унифицированные конструкции предназначены для увеличения ширины коробов, используемых на прямых и криволинейных участках железнодорожных путей. Изделия отличаются исключительной прочностью и устойчивостью к экстремальным температурам – они сохраняют свои свойства даже при -40°C и ниже. Благодаря использованию высококачественного железобетона, плиты обладают повышенной трещиностойкостью и длительным сроком службы, что делает их незаменимыми в условиях агрессивных внешних воздействий.
Каждая плита уширения коробов имеет уникальную маркировку, состоящую из буквенно-цифрового кода. Например, обозначение П указывает на тип изделия – плита уширения. Маркировка наносится несмываемой краской с помощью трафаретов и включает в себя не только тип конструкции, но и дату производства, логотип завода-изготовителя, номер партии, вес и штамп ОТК. Важно отметить, что любые посторонние надписи, не соответствующие технической документации, строго запрещены.
Изготовление плит уширения коробов П Серии 3.501.1-167 осуществляется на современных заводах с использованием тяжелого бетона класса B25. В зависимости от климатических условий эксплуатации, изделиям присваивается соответствующая марка морозостойкости (F200-F300) и водонепроницаемости. Арматурный каркас формируется из стержней периодического профиля класса A-I и A-II по ГОСТ 5781-82, которые соединяются методом контактной сварки. Для защиты от коррозии все металлические элементы обрабатываются специальными составами, а поверхность плит покрывается битумной мастикой. Каждая партия продукции проходит строгий контроль качества в соответствии с требованиями ГОСТ 13015.1-81 и рабочими чертежами серии.
Готовые плиты хранятся на складах в горизонтальном положении, уложенные в штабеля высотой не более 2 метров с обязательным использованием деревянных прокладок. Транспортировка осуществляется автомобильным или железнодорожным транспортом с надежным креплением груза. При погрузочно-разгрузочных работах необходимо строго соблюдать технику безопасности – подъем производится только за строповочные петли, любые удары или падения изделий недопустимы. Отдельно складируются плиты, не прошедшие контроль качества.
Благодаря продуманной конструкции и высоким эксплуатационным характеристикам, плиты уширения коробов П серии 3.501.1-167 являются оптимальным решением для железнодорожного строительства в различных климатических зонах.
Документ Серия 3.501.1-167 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Для удлинения устоев железнодорожных мостов были специально разработаны унифицированные конструкции, входящие в состав номенклатурного перечня Серии 3.501.1-167. Нормативный документ был запроектирован институтом ГИПРОТРАНСПУТЬ и введён в действие в действие с 1 января 1992 года после утверждения приказом Министерства путей сообщения. Представленные конструкции допускается возможность использовать в районах с температурой ниже -40 градусов в зонах с нормальными инженерно-геологическими условиями.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
