Плита настила переездов П 2 с – это надежное сплошное прямоугольное изделие, отличающееся высоким качеством поверхностей и долговечностью. На торцевых гранях элемента предусмотрены специальные углубления, которые позволяют удобно размещать стальные строповочные стержни для безопасного монтажа и транспортировки.
Эти унифицированные железобетонные плиты активно используются при строительстве переездов на пересечениях внутренних автомобильных дорог с железнодорожными путями промышленных предприятий. Их укладывают поверх деревянных лежней, после чего покрывают асфальтобетонным слоем, создавая ровное и прочное дорожное полотно. Конструкция плит обеспечивает плавный переход между рельсами и дорожным покрытием, что гарантирует комфортное и безопасное движение автотранспорта. Допускается применение на территориях фабрик, шахт, карьеров, а также лесных и торфяных разработок. Максимальная нагрузка на ось составляет 340 кН (34 тонны). Для повышения долговечности в местах сопряжения с железнодорожными путями рекомендуется обустраивать дренажную призму из щебня или гравия. Изделия разработаны в соответствии с техническими условиями 35-1828-87.
Для удобства подбора плит используется специальная маркировка, которая включает буквенно-цифровые обозначения, отражающие ключевые характеристики изделия. Маркировка П 2 с расшифровывается следующим образом:
Плиты с индексом «с» предназначены для использования в регионах с температурой ниже -30°C, что делает их особенно востребованными в северных районах.
Производство плит настила переездов П 2 с регламентируется стандартом ТП 509-032.90. Основным материалом для их изготовления служит тяжелый бетон класса В30, обладающий высокой прочностью на сжатие. Для опалубки используются металлические формы, обеспечивающие точность геометрии изделий. Морозостойкость бетона должна быть не ниже F200, что гарантирует долговечность конструкции даже в суровых климатических условиях.
Армирование плит выполняется сварными сетками из стержневой стали класса AIII марки 25Г2С (ГОСТ 5781-82) и проволоки класса B-I (ГОСТ 6727-80). В изделиях с индексом «с» применяется сталь класса Ac-II марки 10ГТ, обладающая повышенной устойчивостью к низким температурам. Соединение арматурных элементов осуществляется методом контактной точечной сварки (ГОСТ 14098-85). Для защиты бетона от выкрашивания по верхним продольным кромкам устанавливаются окантовочные уголки (ГОСТ 8510-86). Все металлические детали обрабатываются антикоррозионными составами, что значительно продлевает срок службы плит.
Допустимые отклонения от нормативных размеров и рабочие чертежи приведены в документе ТП 509-032.90. Готовая продукция проходит обязательные приемо-сдаточные испытания и сопровождается сертификатами соответствия.
Перевозка плит настила переездов П 2 с осуществляется грузовым транспортом с обязательной фиксацией изделий. Для предотвращения смещений используются крепежные приспособления, а между плитами прокладываются деревянные подкладки, защищающие поверхности от повреждений. Хранение рекомендуется в горизонтальных штабелях, рассортированных по маркировке, что обеспечивает удобство дальнейшего монтажа и эксплуатации.
Документ ТП 509-032.90 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. На страницах трех альбомов ТПР 509-032.90 детально описаны конструкции и их монтаж, предназначенные для обустройства переездов, расположенных на пересечениях железнодорожных путей и внутренних автомобильных дорог. Особенно часто это встречается на территориях промышленных предприятий. нормативные требования к сырью и материалам в составе изделия и конструкции предъявляются достаточно высокие, что позволяет гарантировать их колоссальную прочность и возможность использования во всех климатических регионах страны.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
