mobile_sound +7 (930) 655-55-90

Борта бетонные ТП 320-55 П 2-1 (ТП 320-55)

Поделиться:
Борта бетонные ТП 320-55 П 2-1 (ТП 320-55)
visibility 10
Цена: 786 руб.
credit_card
Принимаем оплату в любой форме
delivery_truck_speed
Доставка по МСК и МО
deployed_code_history
Круглосуточная отгрузка товара без выходных
hand_package
Срок поставки на следующий день
star_shine
Контроль качества на каждом этапе

Стандарт изготовления изделия: ТП 320-55

Борта бетонные П 2-1 (ТП 320-55) – это надежные и долговечные элементы дорожного обустройства, выполненные в виде удлиненных брусков со скошенной продольной стороной. Согласно технической документации, существует несколько модификаций таких бортовых камней: классические прямые, тротуарные, с уширением и даже криволинейные, что позволяет подобрать оптимальное решение для любого проекта.

Основное назначение этих железобетонных конструкций – четкое разделение проезжей части и пешеходных зон. Прямолинейные модели монтируются на бетонное основание, тогда как варианты с уширением требуют песчаной подушки. Для предотвращения смещения в процессе эксплуатации торцевые поверхности оснащаются специальными бетонными шпонками. Особого внимания заслуживают въездные борта, которые могут быть как правыми, так и левыми – это обеспечивает гибкость при проектировании дорожных развязок.

Благодаря разнообразию типоразмеров и конфигураций, эти бортовые камни нашли широкое применение в самых разных условиях: от оживленных магистралей до тихих дворовых территорий. При их разработке были учтены все требования ГОСТ 6665-74, что гарантирует соответствие самым строгим стандартам качества.

Маркировка и ее значение

Правильная идентификация строительных материалов – важный аспект успешной реализации любого проекта. Маркировка П 2-1 (ТП 320-55) содержит всю необходимую информацию о продукции:

  • П – обозначает тип конструкции (бортовой камень);
  • 2 – указывает на конкретный типоразмер изделия;
  • 1 – отражает конструкционные особенности данной модели.

Маркировка наносится стойкой масляной краской, устойчивой к любым погодным условиям. Дополнительно может указываться штамп ОТК, дата производства и масса изделия. Любые изменения в маркировке категорически запрещены.

Технология производства

Производственный процесс строго регламентирован Типовым проектом 320-55. Для изготовления бортовых камней используется тяжелый бетон марок М300 или М400, при этом ключевые параметры (морозостойкость, водонепроницаемость) подбираются индивидуально с учетом климатических условий региона эксплуатации. Минимальный показатель морозостойкости составляет F200 циклов.

По желанию заказчика изделия могут комплектоваться монтажными петлями из высокопрочной стали класса AI (диаметр 8 мм). После установки эти элементы либо аккуратно загибаются, либо срезаются. Обязательной является антикоррозийная обработка всех металлических компонентов – это существенно продлевает срок службы конструкции.

Каждая партия продукции проходит тщательный контроль качества. После успешного завершения испытаний изделия получают соответствующие сертификаты и готовы к отгрузке заказчику.

Особенности транспортировки и хранения

Перевозка и складирование бортовых камней требуют особого внимания. Работы должны выполняться с использованием специализированного оборудования, оснащенного надежными захватными механизмами. При складировании обязательно применение подкладочных материалов для защиты изделий от повреждений. Особую осторожность следует проявлять при работе с выступающими элементами конструкции.

Грамотный подход к выбору, монтажу и эксплуатации бортовых камней П 2-1 (ТП 320-55) гарантирует их долгую и беспроблемную службу в любых дорожных условиях.

  • Длина 1000 мм.
  • Ширина 180 мм.
  • Высота 300 мм.
  • Вес 108 кг.
  • Объем бетона 0,054 м3
  • Геометрический объем 0,054 м3

Документ ТП 320-55 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Для благоустройства улиц, территорий парков, дорог и городских площадей следует специальные эстетически привлекательные конструкции. Именно такие изделия и конструкции детально описываются на страницах Типового проекта 320-55. Используя все рекомендации, рабочие чертежи, архитектурно-планировочные решения и множество других сведений и рекомендаций, прописанных в документе, можно добиться приятного визуального обустройства территорий, не нуждающегося в постоянных доработках и уходе за счет долговечности используемых конструкций.

picture_as_pdf

5354.pdf

7,748.4 KB

скачать
picture_as_pdf

5355.pdf

7,174.7 KB

скачать
picture_as_pdf

5356.pdf

12,618.2 KB

скачать
picture_as_pdf

5357.pdf

7,577.9 KB

скачать
picture_as_pdf

5358.pdf

6,487.2 KB

скачать
Похожие товары
БЛБ (ТП 320-55)
Борта бетонные ТП 320-55
  • Длина 1000 мм.
  • Ширина 250 мм.
  • Высота 300 мм.
  • Вес 165 кг.
  • Объем бетона 0,066 м3
  • Геометрический объем 0,075 м3
Цена: 960 руб.
Подробнее
Б 1 (ТП 320-55)
Борта бетонные ТП 320-55
  • Длина 1000 мм.
  • Ширина 500 мм.
  • Высота 280 мм.
  • Вес 312 кг.
  • Объем бетона 0,13 м3
  • Геометрический объем 0,14 м3
Цена: 1892 руб.
Подробнее
БЛН (ТП 320-55)
Борта бетонные ТП 320-55
  • Длина 1000 мм.
  • Ширина 180 мм.
  • Высота 300 мм.
  • Вес 115 кг.
  • Объем бетона 0,046 м3
  • Геометрический объем 0,054 м3
Цена: 669 руб.
Подробнее
ВН (ТП 320-55)
Борта бетонные ТП 320-55
  • Длина 1000 мм.
  • Ширина 180 мм.
  • Высота 220 мм.
  • Вес 82,5 кг.
  • Объем бетона 0,033 м3
  • Геометрический объем 0,0396 м3
Цена: 480 руб.
Подробнее
Ранее смотрели
Борта бетонные ТП 320-55 П 2-1 (ТП 320-55)
П 2-1 (ТП 320-55)
Борта бетонные ТП 320-55
Диафрагмы жесткости Серия 1.020.1-6сп 1Д 34-28-3 сп (1.020.1-6сп)
1Д 34-28-3 сп (1.020.1-6сп)
Диафрагмы жесткости Серия 1.020.1-6сп
Сваи предварительно напряженные Серия ОФ 02-02 СНпр 25-400 (ОФ 02-02)
СНпр 25-400 (ОФ 02-02)
Сваи предварительно напряженные Серия ОФ 02-02
Колонны двухветвевые Серия КЭ 01-60 КД 14-1 (КЭ 01-60)
КД 14-1 (КЭ 01-60)
Колонны двухветвевые Серия КЭ 01-60
Лестничные площадки плоские 1ЛП ГОСТ 9818-85 1ЛП 30-22в-4 лш (ГОСТ 9818-85)
1ЛП 30-22в-4 лш (ГОСТ 9818-85)
Лестничные площадки плоские 1ЛП ГОСТ 9818-85
Диафрагмы жесткости Серия 1.020.1-6сп 1Д 56-17-1-3 сп (1.020.1-6сп)
1Д 56-17-1-3 сп (1.020.1-6сп)
Диафрагмы жесткости Серия 1.020.1-6сп
Блоки перемычные Серия 1.133-2 НБ 27-6-4 па (1.133-2)
НБ 27-6-4 па (1.133-2)
Блоки перемычные Серия 1.133-2
Перемычки плитные ГОСТ 948-2016 4ПП 12-4 (ГОСТ 948-2016)
4ПП 12-4 (ГОСТ 948-2016)
Перемычки плитные ГОСТ 948-2016
Вопросы? 5 вещей, которые нужно узнать за 5 минут или меньше.
Чтобы узнать больше о нас, ознакомьтесь с нашими техническими документами
или свяжитесь с нами.

Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.

Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.

Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.

Уведомление о файлах cookie

Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.

Дзен Телеграм Вконтакте vk