Блок пролетного строения П 12 (3.503-12) – это важный конструктивный элемент сборных железобетонных конструкций, используемых при строительстве путепроводов на городских и автомобильных дорогах. Изделие представляет собой четырехугольную пустотную плиту, которая входит в состав плитного мостового полотна. Особенностью этих блоков является их высокая прочность, достигаемая за счет армирования предварительно напряженной арматурой.
Соединение блоков между собой осуществляется через шпоночное соединение из бетона марки М400, что обеспечивает надежность конструкции. В поперечном направлении блоки фиксируются специальными упорами, расположенными на каждом ригеле опоры. Все конструктивные особенности и рабочие чертежи изделия содержатся в Серии 3.503-12.
Маркировка блока содержит всю необходимую информацию о его характеристиках. Рассмотрим пример обозначения П 12 (3.503-12):
На каждое изделие наносится маркировка, включающая дату выпуска, массу, знак производителя и штамп отдела технического контроля. Надписи выполняются несмываемой краской темного цвета с использованием трафаретов.
Блоки изготавливаются из тяжелого бетона марки 400, соответствующего группе А по СН 365-67. Морозостойкость бетона должна быть не ниже Мрз 300. Для производства используются только качественные материалы:
Армирование выполняется стальными канатами диаметром 15 мм (ГОСТ 13840-68*) или высокопрочной проволокой класса BpII диаметром 5 мм (ГОСТ 8480-63). Ненапрягаемая арматура – горячекатаная сталь классов AI и AII (ГОСТ 5781-75).
Производство осуществляется по поточной технологии с обязательной термообработкой бетона в соответствии с ТУ 35-937-74. Все металлические элементы обрабатываются антикоррозийными составами.
Каждый блок проходит тщательную проверку на соответствие техническим требованиям. Испытания включают проверку прочности, жесткости, трещиностойкости и геометрических параметров. Только изделия, прошедшие все испытания и соответствующие рабочим чертежам, допускаются к отгрузке заказчику.
Блоки хранятся на ровных площадках с твердым покрытием в горизонтальном положении. Подъем осуществляется строго за монтажные петли с равномерным распределением нагрузки. При транспортировке запрещается создавать консоли, превышающие проектные значения. Все работы должны проводиться с соблюдением правил техники безопасности.
Использование качественных блоков пролетного строения гарантирует надежность и долговечность мостовых конструкций, обеспечивая безопасность транспортного движения на протяжении многих лет.
Документ Серия 3.503-12 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Серия 3.503-12 представляет собой уникальный сборник унифицированных конструкций, предназначенных для строительства мостов и путепроводов при обустройстве железных и автомобильных дорог общего пользования. В составе регламента несколько выпусков, в которых приведены элементы, как из обычного, так и из предварительно напряженного железобетона. Среди них можно найти рабочие чертежи балок пролетных строений различной длины, пустотные плиты, тротуарные и ограждающие блоки, а также карнизные и другие изделия и конструкции.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.