Ребристая предварительно напряженная плита П 1-4-1 АтV-2 (ИИ 24-9) – это современный строительный элемент повышенной прочности, специально разработанный для создания надежных перекрытий в многоэтажных промышленных зданиях. Конструкция плиты включает в себя не только основную полку, но и систему продольных и поперечных ребер жесткости, что существенно увеличивает ее несущую способность и устойчивость к различным видам нагрузок.
При монтаже здания такие плиты устанавливаются на полки ригелей, формируя прочный и долговечный каркас сооружения. Все технические параметры и рабочие чертежи плиты содержатся в нормативной документации Серии ИИ 24-9. Согласно этим стандартам, изделие имеет ширину 1,5 метра и чаще всего применяется как доборный элемент в сочетании с основными плитами шириной 3 метра. Однако при соблюдении всех технических требований она может использоваться и как самостоятельное перекрытие.
Каждая железобетонная конструкция имеет уникальную маркировку, где каждая буква и цифра несет важную информацию о характеристиках изделия. Рассмотрим детально обозначение плиты П 1-4-1 АтV-2 (ИИ 24-9):
Дополнительно в маркировке могут присутствовать специальные индексы, указывающие на возможность использования плиты в агрессивных средах. Для удобства идентификации маркировка наносится на каждое изделие с помощью трафарета темной краской, а также сопровождается штампами производителя и отдела технического контроля.
Изготовление плит осуществляется на специализированных предприятиях с использованием индивидуальных металлических форм. Перед началом производства формы тщательно очищаются от остатков бетона и обрабатываются специальной смазкой. Для создания плит применяется тяжелый бетон, все компоненты которого строго соответствуют действующим стандартам качества.
Армирование конструкции выполняется с использованием предварительно напряженной стержневой стали класса AIIIB (ГОСТ 5781-82). Напряжение арматуры может создаваться электротермическим или механическим способом. Особое внимание уделяется правильному расположению арматурного каркаса, которое обеспечивается пластиковыми фиксаторами (металлические элементы не допускаются).
При хранении и перевозке плиты должны находиться в рабочем положении. Складирование осуществляется с обязательной сортировкой по маркам и партиям. Между отдельными плитами необходимо прокладывать специальные инвентарные прокладки толщиной не менее 30 мм, которые размещаются по торцам продольных ребер в местах расположения закладных элементов.
Погрузочно-разгрузочные работы выполняются с использованием всех четырех монтажных петель, что обеспечивает равномерное распределение нагрузки и предотвращает повреждение конструкции. Каждая партия плит сопровождается паспортом качества, подтверждающим соответствие изделий всем нормативным требованиям.
Документ Серия ИИ 24-9 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Серия ИИ 24-9 определяет и регламентирует опалубочные и арматурные чертежи плит перекрытий, которые широко применяются при строительстве многоэтажных производственных сооружений. Предварительно напряженные конструкции запроектированы с шириной 1,5 метра, в то время как ненапрягаемые изделия и конструкции по ширине составляют 0,75 метра. изделия и конструкции обладают высокой прочностью и укладываются на полки ригелей при установке, что детально демонстрируется на монтажных схемах.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
