Обойма усиления железобетонная монолитная ОУ 14 представляет собой прочный прямоугольный блок с внутренним отверстием для трубы. Это изделие часто называют «железобетонной рубашкой», так как его основная функция – создание надежной защитной оболочки вокруг трубопровода. Обоймы усиления применяются в тех случаях, когда другими способами невозможно обеспечить необходимую несущую способность конструкции.
Разработанные в соответствии с Серией Б3.503.1-2.02, обоймы ОУ 14 предназначены для усиления безнапорных железобетонных виброгидропрессованных труб, используемых в водопропускных сооружениях автомобильных дорог. Они обеспечивают дополнительную прочность, позволяя трубам выдерживать давление грунта и динамические нагрузки от транспорта, а также предотвращают возможные обвалы земли.
Каждая обойма усиления имеет уникальную маркировку, содержащую важную информацию о характеристиках изделия. Рассмотрим подробнее обозначение ОУ 14:
Строгое соблюдение маркировки обязательно при проектировании и монтаже конструкций.
Изготовление обоймы усиления ОУ 14 осуществляется в соответствии с требованиями Серии Б3.503.1-2.02, где указаны все технические параметры и нормы. Основной материал – тяжелый бетон марки В20, состоящий из цемента, наполнителей и воды. Для улучшения эксплуатационных свойств в состав могут вводиться специальные добавки. Морозостойкость и водонепроницаемость бетона определяются проектом с учетом климатических условий объекта.
Для повышения прочности обоймы ОУ 14 дополнительно армируются стальными сетками и стержнями классов А-I и A-III. Такая арматура обладает высокой устойчивостью к механическим нагрузкам и коррозии, что гарантирует долговечность конструкции. Все стальные элементы должны быть свариваемыми и соответствовать установленным стандартам.
Установка конструкции выполняется в несколько этапов:
Готовая конструкция должна быть прочной и устойчивой к образованию трещин. Допускаются только технологические дефекты, не влияющие на эксплуатационные характеристики.
Поскольку обоймы ОУ 14 монтируются непосредственно на строительной площадке, их транспортировка не требуется. Однако при перевозке арматурных элементов необходимо соблюдать меры предосторожности, чтобы исключить повреждение материалов.
Использование обойм усиления ОУ 14 значительно повышает надежность трубопроводов, обеспечивая их долговечность и устойчивость к внешним нагрузкам. Это делает их незаменимыми элементами в строительстве дорожных водопропускных сооружений.
Документ Серия Б 3.503.1-2.02 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Для строительства водопропускных сооружений на автомобильных дорогах общего пользования требуются высокопрочные конструкции, к числу которых можно отнести безнапорные железобетонные трубы, представленные в Серии Б3.503.1-2.02. Разработчиком опалубочных и арматурных чертежей, а также технических условий производства и эксплуатации, является проектный институт БЕЛНИИС, введение в действие состоялось с ноября 2002 года после утверждения Департаментом транспорта. Для придания водопропускному сооружению максимальной устойчивости в нормативном документе разработано несколько типов усиления, среди которых простое грунтовое основание, железобетонная обойма, и спрофилированная подушка.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
