Блоки ограждения косых пролетных строений ОБ 15 тАII-2,60 п – это надежные железобетонные конструкции, которые отличаются особой геометрией и повышенной прочностью. Они состоят из нескольких ключевых элементов: массивной плиты основания с характерным скосом на торце, придающим изделию заостренную форму, и дополнительного прямоугольного выступа, выполняющего функцию бортового ограждения. В конструкции предусмотрены четыре технологических отверстия диаметром 70 мм, а также арматурные выпуски, обеспечивающие прочное соединение с другими элементами мостового полотна.
Эти блоки активно применяются в строительстве автомобильных мостов, особенно на участках с непрямыми пролетами. Они играют важную роль в организации безопасного движения, отделяя проезжую часть от пешеходных зон. Благодаря своей унифицированной конструкции, блоки значительно ускоряют монтаж мостовых сооружений, сокращая сроки строительства без потери качества.
Каждое изделие имеет четкую маркировку, нанесенную несмываемой краской, что позволяет быстро идентифицировать блоки в соответствии с проектной документацией. Рассмотрим подробнее, что означает обозначение ОБ 15 тАII-2,60 п:
Изготовление блоков ведется с использованием тяжелого бетона марки В35, соответствующего требованиям ГОСТ 25192-82 и ГОСТ 26633-85. Особое внимание уделяется таким параметрам, как морозостойкость (определяется по ГОСТ 10060-87) и водонепроницаемость (не ниже W6). Для обеспечения идеально ровной поверхности блоки производятся в металлических формах в перевернутом положении.
Армирование выполняется сталью классов AI, AII и AIII (ГОСТ 5781-82), а для закладных деталей используется листовой прокат марки ст5сп (ГОСТ 380-88). Все металлические элементы обязательно обрабатываются антикоррозийными составами для защиты от агрессивных воздействий окружающей среды.
При перевозке и складировании блоков необходимо соблюдать особые меры предосторожности. Изделия транспортируются и хранятся в рабочем положении, уложенными в один ряд на деревянные подкладки. Особое внимание уделяется защите арматурных выпусков и других выступающих элементов от механических повреждений. Соблюдение этих правил гарантирует сохранность конструкций и их готовность к монтажу.
При работе с блоками важно строго соблюдать технику безопасности, так как железобетонные конструкции имеют значительный вес и требуют применения специальной подъемной техники для их перемещения и установки.
Документ Серия 3.503.1-81 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Серия 3.503.1-81 является уникальным нормативным документом, чья основная задача состоит в отражении всех тонкостей и нюансов производства балок двутаврового сечения длиной 12, 15, 18, 21, 24 и 33 метра. Конструкции широко применяются при строительстве мостов и путепроводов из пролетных строений, которые могут возводиться на автодорогах общего пользования, через реки, на улицах и в городах. В номенклатурный перечень вошло большое количество железобетонных элементов, в том числе и предварительно напряженных, приведены детальные опалубочные и арматурные чертежи.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
