Блоки ограждения косых пролетных строений ОБ 15 тАII-2,45 п – это надежные железобетонные конструкции, разработанные специально для мостовых сооружений с нестандартной геометрией. Их уникальная форма обеспечивает безопасность пешеходов и транспортных средств на участках с косыми пролетами. Изделия состоят из массивной плиты основания со скошенной торцевой частью, что придает конструкции необходимую жесткость и устойчивость.
Особенностью этих блоков является наличие прямоугольного выступа, выполняющего функцию бортового ограждения, и четырех технологических отверстий диаметром 70 мм для удобства монтажа. Арматурные выпуски, предусмотренные конструкцией, позволяют создавать прочные соединения между элементами при строительстве мостовых переходов.
Данные конструкции незаменимы при возведении автомобильных мостов с непрямыми пролетами, где требуется обеспечить безопасное разделение пешеходных зон и проезжей части. Их использование значительно сокращает сроки строительства, так как готовые блоки просто монтируются на месте, не требуя дополнительной обработки.
Каждое изделие имеет четкую маркировку, нанесенную несмываемой краской:
Изготовление осуществляется из тяжелого бетона класса В35 по ГОСТ 25192-82 с обязательным соблюдением требований по морозостойкости (F200-F300) и водонепроницаемости (W6). Для армирования применяются стальные стержни классов AI-AIII по ГОСТ 5781-82. Особое внимание уделяется антикоррозийной обработке всех металлических элементов.
Производственный процесс включает:
При перевозке и складировании блоков необходимо:
Соблюдение этих требований гарантирует сохранность конструкций и их готовность к монтажу на строительной площадке. Блоки ограждения ОБ 15 тАII-2,45 п – это проверенное решение для создания безопасных мостовых переходов с длительным сроком эксплуатации.
Документ Серия 3.503.1-81 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Серия 3.503.1-81 является уникальным нормативным документом, чья основная задача состоит в отражении всех тонкостей и нюансов производства балок двутаврового сечения длиной 12, 15, 18, 21, 24 и 33 метра. Конструкции широко применяются при строительстве мостов и путепроводов из пролетных строений, которые могут возводиться на автодорогах общего пользования, через реки, на улицах и в городах. В номенклатурный перечень вошло большое количество железобетонных элементов, в том числе и предварительно напряженных, приведены детальные опалубочные и арматурные чертежи.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.