Панель наружных стен НР 2-37-27-35-1 бл представляет собой современное строительное решение для быстрого возведения зданий. Это однослойная конструкция из легкого бетона с внутренним стальным армированием, которая отличается высокой технологичностью монтажа. По вертикальным торцам изделия выполнены специальные рифления, а в углах расположены петлевые выпуски – эти элементы обеспечивают надежное соединение панелей между собой. Дополнительную защиту от атмосферных осадков обеспечивает гребневой противодождевой барьер.

Эти строительные элементы являются ключевыми компонентами при возведении стеновых конструкций. Их главное преимущество – значительное ускорение строительного процесса, что делает их незаменимыми при массовой застройке. Среди других важных характеристик стоит отметить:

• Высокую прочность и несущую способность
• Отличные показатели огнестойкости
• Оптимальный уровень теплоизоляции
• Длительный срок эксплуатации

Производители предлагают различные модификации панелей, включая варианты с проемами для окон и балконов. В зависимости от расположения в конструкции здания они подразделяются на рядовые и торцевые. НР 2-37-27-35-1 бл специально разработана для наружных несущих стен крупнопанельных жилых домов высотой от пяти до девяти этажей. Особенность применения – здания с малым шагом поперечных внутренних несущих стен. Эти панели рекомендованы для использования в обычных условиях II и III строительно-климатических зон.

Расшифровка маркировки

Каждая строительная панель имеет уникальную маркировку, содержащую всю необходимую информацию о продукте. Давайте подробно разберем, что означает код НР 2-37-27-35-1 бл:

1. Н – обозначает, что это наружная стеновая панель
2. Р – указывает на рядовой тип конструкции
3. 2 – группа по характеру примыкания к другим элементам
4. 37 – длина изделия в дециметрах (3,7 метра)
5. 27 – высота в дециметрах (2,7 метра)
6. 35 – толщина в сантиметрах (35 см)
7. 1 – вариант исполнения оконных и балконных блоков
8. б – наличие балконной двери
9. л – левое расположение

На готовой панели обязательно должна быть нанесена маркировка, содержащая дополнительную информацию: индекс предприятия-изготовителя, номер контролера ОТК, дату производства, вес изделия и марку использованного бетона.

Материалы и технология производства

Производство панелей НР 2-37-27-35-1 бл строго регламентировано Серией 1.132.-1, которая включает в себя не только технические требования, но и рабочие чертежи с подробными спецификациями. Для изготовления этих однослойных конструкций используется легкий плотный бетон монолитной структуры на пористых заполнителях. В качестве наполнителей могут применяться:

• Керамзит
• Перлит
• Шлаковая пемза

Марка бетона по прочности на сжатие составляет 50 или 75, а показатель морозостойкости должен быть не ниже F25. Наружная поверхность панели имеет специальный фактурный слой толщиной от 2 см, который может выполняться из раствора или бетона. Цвет и текстура этого слоя определяются архитектурным проектом конкретного здания.

Армирование конструкции осуществляется с помощью сварных арматурных блоков. В процессе производства используются различные закладные детали, а для точного позиционирования арматуры применяются пластмассовые или цементные фиксаторы. Контроль качества готовой продукции проводится согласно ГОСТ 11024-72, который устанавливает строгие требования к геометрическим параметрам и качеству поверхности изделий.

Особенности хранения и транспортировки

Для сохранения всех эксплуатационных характеристик панелей НР 2-37-27-35-1 бл необходимо соблюдать особые условия их хранения и перевозки. Складирование должно осуществляться на ровных, подготовленных площадках с плотным основанием. Важно соблюдать следующие правила:

• Хранение только в вертикальном положении
• Обязательное использование деревянных прокладок
• Обеспечение свободного доступа для погрузочной техники

При проведении погрузочно-разгрузочных работ необходимо использовать специальное оборудование – самобалансирующие траверсы, которые гарантируют сохранение вертикального положения панелей. Транспортировка осуществляется специализированным автотранспортом с соблюдением всех мер безопасности и требований к креплению груза.