Блоки подкарнизные НБП 21-5-4 а (1.133-2) – это важные конструктивные элементы, которые активно используются при проектировании и строительстве жилых и общественных зданий. Они специально разработаны для обустройства вентилируемых крыш, обеспечивая не только функциональность, но и эстетичный внешний вид фасада.
Эти блоки имеют особую форму, детально описанную в рабочих чертежах Серии 1.133-2. Они подходят для зданий с толщиной стен от 30 до 60 см, что делает их универсальным решением для различных строительных проектов. Наружный слой изделий может быть отделан декоративным бетоном, однако использование керамической или стеклянной плитки не допускается. Важной характеристикой является огнестойкость – блоки выдерживают воздействие огня от 8 до 11 часов в зависимости от толщины конструкции.
Каждый блок имеет уникальную маркировку, которая отражает его основные параметры. Рассмотрим подробнее обозначение НБП 21-5-4 а (1.133-2):
Маркировка наносится на хорошо просматриваемую часть блока с помощью штампов или несмываемой краски темного цвета. Это упрощает идентификацию изделий при складировании и монтаже.
Производство подкарнизных блоков осуществляется на специализированных заводах сборного железобетона. Технологический процесс строго контролируется на каждом этапе, начиная от разработки норм и заканчивая выпуском готовой продукции. Блоки изготавливаются партиями из легкого бетона марки 100 с пористыми заполнителями, соответствующими действующим стандартам.
Армирование блоков не предусмотрено, однако закладные детали надежно фиксируются в металлической форме. Наружный слой изделий выполняется из бетона марки 150 толщиной 30 мм. После извлечения из опалубки все металлические элементы тщательно зачищаются и обрабатываются антикоррозийными составами. Готовые изделия проходят строгий контроль качества, включая проверку геометрических параметров и соответствие требованиям ГОСТ 13015-75.
Перед отправкой заказчику каждая партия сопровождается паспортом качества, содержащим информацию о материалах, количестве изделий и дате производства. Документ заверяется подписью начальника ОТК.
Подкарнизные блоки хранятся на складах или подготовленных площадках, рассортированными по маркам и типоразмерам. При складировании важно использовать инвентарные прокладки и обеспечивать удобный доступ для погрузочной техники.
Транспортировка осуществляется автомобильным транспортом с соблюдением всех мер предосторожности. Категорически запрещается сбрасывать блоки или перемещать их волоком – это может привести к повреждениям. Все операции выполняются в строгом соответствии с правилами техники безопасности, что гарантирует сохранность продукции и безопасность работников.
Использование блоков подкарнизных НБП 21-5-4 а (1.133-2) позволяет создавать надежные и долговечные конструкции, отвечающие современным строительным требованиям. Их качество и функциональность подтверждены многолетним опытом применения в различных проектах.
Документ Серия 1.133-2 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. В широком многообразии конструкций, находящихся в составе строительных каталогов, присутствует нормативный документ Серия 1.133-2. Регламент был разработан Центральным институтом типового проектирования ГОССТРОЯ СССР ЦНИИЭП граждансельстрой и введён в действие в действие в 1979 году. На страницах документа приведены опалубочные и арматурные чертежи блоков наружных стен, используемых при строительстве жилых и общественных зданий.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
