Блоки подкарнизные НБП 18-5-3 а (1.133-2) – это важные конструктивные элементы, используемые при возведении жилых и общественных зданий. Они специально разработаны для создания вентилируемых кровельных систем, обеспечивая не только функциональность, но и эстетичный внешний вид фасада.
Эти блоки имеют особую геометрическую форму, детально описанную в рабочих чертежах Серии 1.133-2. Их можно применять для зданий с толщиной стен от 30 до 60 см, что делает их универсальным решением для разных типов строительства. Наружный бетонный слой блоков может иметь декоративную отделку, однако важно учитывать, что облицовка керамической или стеклянной плиткой не допускается. Показатели огнестойкости впечатляют – от 8 до 11 часов в зависимости от толщины конструкции.
Каждый блок имеет уникальную маркировку, которая содержит всю необходимую информацию о его характеристиках. Рассмотрим подробнее обозначение НБП 18-5-3 а (1.133-2):
Маркировка наносится на хорошо просматриваемую часть изделия с помощью специальных штампов или несмываемой краски темного цвета. Это позволяет легко идентифицировать блоки при складировании и монтаже.
Производством подкарнизных блоков занимаются специализированные предприятия, оснащенные современным оборудованием. Весь процесс строго регламентирован технологическими нормами и проходит многоступенчатый контроль качества. Для изготовления используется бетон марки 100 на пористых заполнителях, а наружный слой выполняется из более прочного бетона марки 150 толщиной 30 мм.
Интересно, что армирование этих блоков не предусмотрено – все закладные детали фиксируются непосредственно в металлической форме. После извлечения готовых изделий все металлические элементы тщательно зачищаются и обрабатываются антикоррозийными составами. Допустимые отклонения в геометрии и качестве поверхности регламентируются ГОСТ 13015-75.
Перед отправкой заказчику каждая партия проходит обязательную проверку и сопровождается полным пакетом технической документации, включая паспорт качества с подписью начальника ОТК.
Хранение блоков осуществляется на специально оборудованных площадках или складах, где они размещаются в рабочем положении с обязательным использованием инвентарных прокладок. Важно обеспечить удобный подъезд для погрузочной техники и свободный доступ к каждому блоку.
Для транспортировки используют автомобили соответствующих габаритов. При погрузочно-разгрузочных работах категорически запрещается:
Соблюдение этих правил гарантирует сохранность продукции и безопасность работников на всех этапах строительного процесса.
Документ Серия 1.133-2 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. В широком многообразии конструкций, находящихся в составе строительных каталогов, присутствует нормативный документ Серия 1.133-2. Регламент был разработан Центральным институтом типового проектирования ГОССТРОЯ СССР ЦНИИЭП граждансельстрой и введён в действие в действие в 1979 году. На страницах документа приведены опалубочные и арматурные чертежи блоков наружных стен, используемых при строительстве жилых и общественных зданий.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
