Массив с двумя трапецеидальными прорезями МТ 10 – это не просто бетонный блок, а настоящий защитник береговых линий. Изготовленный из высокопрочного гидротехнического бетона, он обладает уникальной формой, которая обеспечивает надежное сцепление с основанием и соседними элементами. Такие конструкции незаменимы при строительстве волноломов, молов и других гидротехнических сооружений, где требуется особая устойчивость к агрессивному воздействию воды, льда и штормовых нагрузок.
Каждый массив имеет четкую маркировку, которая содержит всю необходимую информацию о его характеристиках:
Маркировка наносится на торцевую часть изделия стойкой краской темного цвета, которая не выцветает под воздействием солнца, воды и перепадов температур. Это гарантирует, что информация останется читаемой даже после многолетней эксплуатации в сложных условиях.
Производство массивов МТ 10 регламентируется строгими стандартами ВСП 33-0307 и ГОСТ 26633-85. Для изготовления используется специальный тяжелый бетон с добавлением модифицирующих компонентов:
Особое внимание уделяется процессу виброуплотнения – бетонная смесь тщательно уплотняется специальным оборудованием, чтобы обеспечить равномерную плотность по всему объему изделия. Опалубку снимают только после набора бетоном достаточной прочности, обычно через 5-6 суток. Гладкая поверхность готового массива не только выглядит эстетично, но и снижает скорость обрастания водорослями и накопления ила в процессе эксплуатации.
Каждый произведенный массив проходит многоступенчатый контроль качества. Проверяются:
Только после успешного прохождения всех испытаний изделие получает сертификат соответствия и может быть отправлено заказчику.
Перевозка массивов МТ 10 требует особого подхода из-за их значительного веса и габаритов. Согласно ГОСТ 13015.4-84, транспортировка осуществляется:
При складировании важно обеспечить:
Соблюдение этих правил гарантирует сохранность изделий до момента их монтажа в конструкцию гидротехнического сооружения.
Документ ВСП 33-03-07 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Подробные инструкции по проектированию откосных сквозных оградительных сооружений и подводных стендов изложены на страницах ведомственных строительных норм ВСН 33-03-07. Документ был введён в действие в действие в 2008 году и разрабатывался Научно-исследовательским центом 26 ЦНИИ МО РФ. Представленные изделия и конструкции специально проектировались для строительства гидротехнических защитных сооружений, возводимых на акваториях, причалах, для укрепления набережных и других подводных стендов различного типа.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
