Когда речь заходит о надежных инженерных решениях для тепловых сетей, лотки теплотрасс угловые Лу 19-8 уже много лет остаются проверенным вариантом. Эти элементы специальной формы незаменимы при создании поворотов и ответвлений в трубопроводных системах. Их конструкция продумана до мелочей, что обеспечивает простой монтаж и долгий срок службы.
Главная особенность этих лотков - их скобообразная форма с вырезами на боковых гранях. Такая конструкция позволяет легко стыковать их с другими элементами системы, создавая повороты под разными углами. Это особенно важно при прокладке сложных трасс, где нужно обходить препятствия или менять направление магистрали.
В соответствии с Серией 3.006.1-2.87, лотки имеют четкую систему обозначений. Маркировка включает тип изделия, размерные параметры и показатель допустимой нагрузки. На практике можно встретить два основных варианта написания:
Эти конструкции широко используются при строительстве тепловых сетей полуподземной прокладки. Их прочность позволяет выдерживать серьезные нагрузки - до 8 тонн на квадратный метр. Интересно, что такие лотки успешно применяются даже в сейсмоопасных районах, выдерживая землетрясения до 9 баллов.
Помимо теплотрасс, угловые лотки нашли применение в кабельных системах, сельском хозяйстве и пищевой промышленности. Их главное преимущество - надежная защита коммуникаций от внешних воздействий. При правильном монтаже с использованием гидрофобных составов и мастик, срок службы таких систем значительно увеличивается.
Стандартные габариты лотка Лу 19-8 составляют 5970×2160×740 мм. В маркировке эти размеры указываются в дециметрах. Основные параметры изделия:
Лотки изготавливаются из тяжелого бетона класса В20 методом вибропрессования. В состав смеси входит мелкофракционный щебень, очищенный песок и специальные пластификаторы. Для усиления конструкции используется арматура классов A-I и A-III по ГОСТ 5781-82.
Такая комбинация материалов обеспечивает высокую прочность, морозостойкость и водонепроницаемость (не менее W4). Это делает лотки устойчивыми к агрессивным средам и перепадам температур.
Из-за значительного веса (более 6 тонн) лотки перевозят только спецтранспортом. При хранении их укладывают на деревянные поддоны, чтобы избежать повреждений. Крупные партии часто доставляют железнодорожным транспортом, что экономически выгодно при больших объемах строительства.
При всех своих технических преимуществах, угловые лотки Лу 19-8 остаются экономически выгодным решением. Их долговечность и надежность полностью оправдывают первоначальные вложения, сокращая затраты на обслуживание и ремонт тепловых сетей в будущем.
Документ Серия 3.006.1-2/87 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Для возведения каналов и тоннелей могут использоваться различные конструкции, в том числе и лотковые элементы. Узнать максимально детально о специфике их производства можно, используя материалы Серии 3.006.1-2/87. В составе документа представлено девять выпусков, описывающих определенные блоки информации для удобства поиска необходимых сведений в процессе проектирования.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
