Лотки теплотрасс угловые Лу 15-8 – это проверенные временем элементы, без которых невозможно представить современные инженерные коммуникации. Они играют ключевую роль при создании надежных тепловых сетей, особенно в местах поворотов и сложных участках трассы. Эти конструкции позволяют организовать плавные изгибы трубопроводов, сохраняя при этом все защитные свойства канала.
Конструкция лотков представляет собой специальные скобы с технологическими вырезами на боковых гранях. Эти особенности позволяют осуществлять надежное соединение с рядовыми элементами, создавая единую систему любой конфигурации. Благодаря такой конструкции можно формировать узлы и ответвления под различными углами, что делает монтаж максимально гибким и удобным.
Маркировка лотков Лу 15-8 выполняется в соответствии с требованиями Серии 3.006.1-2.87. В обозначении зашифрованы все основные параметры изделия: тип, размерные характеристики и допустимые нагрузки. На практике встречаются два основных варианта написания:
Цифры в маркировке несут важную информацию: первая группа обозначает порядковый номер изделия, а вторая – расчетную вертикальную нагрузку в тоннах на квадратный метр.
Угловые лотки нашли широкое применение при строительстве тепловых сетей полуподземной прокладки. Их используют как для одиночных трубопроводов, так и для сложных многосетевых систем. Глубина заложения может достигать 6 метров, что делает эти конструкции универсальным решением для различных условий.
Железобетонные лотки отличаются исключительной прочностью – они способны выдерживать сейсмические воздействия до 9 баллов. Это подтверждается реальными примерами эксплуатации, например, на участке под улицей Большая Дмитровка в Москве, где система успешно работает на глубине 26 метров.
Помимо тепловых сетей, эти конструкции применяют для прокладки кабельных линий, в сельском хозяйстве и пищевой промышленности. Они обеспечивают надежную защиту коммуникаций от влаги и механических повреждений, значительно продлевая срок службы инженерных систем.
Лоток Лу 15-8 имеет следующие параметры:
Маркировка наносится несмываемой краской на боковую грань изделия и включает не только основные параметры, но и дополнительную информацию о производителе и дате изготовления.
Лотки изготавливаются из тяжелого бетона класса В20 методом вибропрессования. В состав смеси входят:
Для усиления конструкции используется арматура классов A-I и A-III, а также сварные сетки типа С3. Бетон обладает водонепроницаемостью не менее W4, что обеспечивает надежную защиту от влаги.
При хранении лотки укладывают ровными рядами на деревянные поддоны или другой изолирующий материал. Перевозка осуществляется специальным транспортом с учетом весовых характеристик изделий. Для крупных партий оптимальным вариантом является железнодорожный транспорт.
Монтаж выполняется с помощью специальной техники и S-образных стальных крюков, что обеспечивает безопасность и точность установки. При правильной эксплуатации эти конструкции служат десятилетиями, полностью оправдывая вложенные в проект средства.
Документ Серия 3.006.1-2/87 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Для возведения каналов и тоннелей могут использоваться различные конструкции, в том числе и лотковые элементы. Узнать максимально детально о специфике их производства можно, используя материалы Серии 3.006.1-2/87. В составе документа представлено девять выпусков, описывающих определенные блоки информации для удобства поиска необходимых сведений в процессе проектирования.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.