Железобетонные лотки параболические раструбные ЛРн 4 АVI (3.820-3) представляют собой унифицированные конструкции, выполненные в форме цилиндрической оболочки с параболическим поперечным сечением (напоминающим узкую половину овала). Особенностью этих изделий является наличие раструба на одном из торцов, что обеспечивает надежное соединение с другими элементами системы при монтаже. Такая конструкция позволяет быстро создавать каналы с глубиной наполнения до 1 метра, обеспечивая высокую скорость монтажных работ.
Эти лотки нашли широкое применение в мелиоративном строительстве, где используются для создания оросительных каналов, перебросных сооружений и быстротоков. Максимальный расход воды в системе не должен превышать 5 м³/с. Монтаж осуществляется на специально подготовленные опоры, при этом важно учитывать уклон местности и требуемую пропускную способность. Изделия могут эксплуатироваться в сейсмически активных районах (до 8 баллов) на устойчивых, непросадочных грунтах.
Каждое изделие имеет четкую маркировку, которая помогает в идентификации и подборе элементов. Для лотков ЛРн 4 АVI (3.820-3) маркировка содержит следующую информацию:
Маркировка наносится несмываемой масляной краской, устойчивой к атмосферным воздействиям. Допускается использование штампов и трафаретов. Изменение заводской маркировки категорически запрещено.
Изготовление лотков ЛРн 4 АVI (3.820-3) выполняется из гидротехнического бетона марки М300 по прочности на сжатие, с использованием поточно-агрегатной технологии. Бетон должен соответствовать требованиям ГОСТ 4795-68. Водонепроницаемость изделий составляет не менее W2, а морозостойкость подбирается индивидуально, но не может быть ниже F150.
Армирование ненапряженных лотков выполняется сетками классов BI и AIII, а предварительно-напряженных - сталью класса B-I в поперечном направлении и Bp-II, AVI в продольном. При проектировании арматуры учитываются требования СНиП II-И.14-69 по расчету трещиностойкости и прочности. Защитный слой бетона должен составлять не менее 20 мм, а все металлические элементы проходят обязательную антикоррозионную обработку.
Готовые изделия не должны иметь трещин, а допустимые отклонения геометрических параметров строго регламентируются Серии 3.820-3. Каждая партия проходит контрольные испытания и сопровождается сертификатами соответствия.
При складировании лотки укладывают дном вверх, располагая раструбы в разные стороны. В качестве опор используют специальные подкладки, которые размещают в четырех точках возле монтажных петель. Важно обеспечить свободный подъезд для погрузочной техники.
Транспортировка допускается как в рабочем положении, так и дном вверх, но обязательно с использованием инвентарных прокладок. Подъем осуществляется только за строповочные петли. Все операции должны выполняться в строгом соответствии с требованиями техники безопасности и нормами, изложенными в Серии 3.820-3, чтобы исключить повреждение конструкций и обеспечить безопасность персонала.
При правильном хранении и транспортировке эти железобетонные изделия сохраняют свои эксплуатационные характеристики на протяжении всего срока службы, обеспечивая надежную работу мелиоративных систем в различных климатических условиях.
Документ Серия 3.820-3 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Для возведения каналов, имеющих глубину наполнения до 1 метра, требуются высокопрочные унифицированные конструкции, которые детально проработаны в Серии 3.820-3. Разработка документа велась институтом СОЮЗВОДПРОЕКТ, а после утверждения Министерством водного хозяйства СССР регламент вступил в действие, начиная с июня 1973 года. Среди железобетонных элементов номенклатурного перечня приведены лотки (предварительно напряженные и обычные), сваи, стойки опор, опорные плиты и фундаменты.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
