Железобетонные лотки параболические раструбные ЛРн 10 АVI (3.820-3) представляют собой унифицированные конструкции, выполненные в форме цилиндрической оболочки с параболическим поперечным сечением (напоминающим узкую половину овала). Особенностью этих изделий является наличие раструба на одном из торцов, что обеспечивает надежное соединение при монтаже с аналогичными элементами. Такая конструкция позволяет быстро создавать каналы с глубиной наполнения до 1 метра, обеспечивая высокую скорость монтажных работ.
Основная сфера применения этих лотков - мелиоративное строительство, где они используются для создания оросительных каналов, перебросных сооружений и быстротоков. Максимально допустимый расход воды в системе не должен превышать 5 м³/с. Монтаж осуществляется на специально подготовленные опоры, при этом важно учитывать уклон поверхности и требуемую пропускную способность. Изделия могут эксплуатироваться в сейсмически активных районах (до 8 баллов) на устойчивых, непросадочных грунтах.
Каждое изделие имеет четкую маркировку, которая помогает в идентификации и сортировке элементов. Для лотков ЛРн 10 АVI (3.820-3) обозначения расшифровываются следующим образом:
Маркировка наносится несмываемой масляной краской, устойчивой к атмосферным воздействиям. Допускается использование штампов и трафаретов. Изменение маркировочных обозначений категорически запрещено.
Производство лотков ЛРн 10 АVI (3.820-3) осуществляется из гидротехнического бетона марки М300 по прочности на сжатие с использованием поточно-агрегатной технологии. Бетон должен соответствовать ГОСТ 4795-68, а его водонепроницаемость не может быть ниже W2. Морозостойкость определяется проектом, но минимальное значение составляет F150.
Армирование ненапряженных лотков выполняется сетками классов BI и AIII, тогда как предварительно-напряженные изделия имеют поперечное армирование из стали класса B-I и продольное - из Bp-II и AVI. Все арматурные элементы проходят обязательную антикоррозионную обработку, а защитный слой бетона должен составлять не менее 20 мм.
Качество изделий строго контролируется - не допускается наличие трещин, а геометрические параметры должны соответствовать требованиям Серии 3.820-3. Каждая партия сопровождается сертификатами соответствия.
При складировании лотки укладываются дном вверх с раструбами, направленными в разные стороны. В качестве опор используются специальные подкладки, расположенные в четырех точках возле монтажных петель. Важно обеспечить свободный доступ для подъемной техники.
Транспортировка допускается как в рабочем положении, так и дном вверх с обязательным использованием инвентарных прокладок. Подъем осуществляется исключительно за строповочные петли. Все работы должны проводиться в строгом соответствии с требованиями техники безопасности и нормами, изложенными в Серии 3.820-3, что гарантирует сохранность изделий и безопасность персонала.
При правильном монтаже и эксплуатации эти лотки демонстрируют высокую надежность и долговечность, обеспечивая эффективную работу мелиоративных систем в различных климатических условиях.
Документ Серия 3.820-3 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Для возведения каналов, имеющих глубину наполнения до 1 метра, требуются высокопрочные унифицированные конструкции, которые детально проработаны в Серии 3.820-3. Разработка документа велась институтом СОЮЗВОДПРОЕКТ, а после утверждения Министерством водного хозяйства СССР регламент вступил в действие, начиная с июня 1973 года. Среди железобетонных элементов номенклатурного перечня приведены лотки (предварительно напряженные и обычные), сваи, стойки опор, опорные плиты и фундаменты.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
