Лестничный марш ЛМ 13 а – это надежное и проверенное временем решение для организации безопасного перемещения в подземных переходах. Конструкция представляет собой монолитную железобетонную плиту с четко выраженными ступенями треугольного профиля, что обеспечивает удобство передвижения даже при интенсивном пешеходном потоке.
Основное назначение этих элементов – обустройство тоннелей под железнодорожными путями, где они выполняют важную функцию, обеспечивая комфортный спуск и подъем людей. При монтаже марши сочетаются с другими конструктивными элементами, предусмотренными типовым проектом ТП 501-0-47, что гарантирует надежность и долговечность всей системы. Благодаря продуманной конструкции и точным геометрическим параметрам, установка не вызывает сложностей и может выполняться в сжатые сроки.
Каждое изделие имеет четкую маркировку, нанесенную масляной краской, которая содержит всю необходимую информацию о конструкции. Обозначение ЛМ 13 а расшифровывается следующим образом:
Дополнительно на поверхность наносятся дата изготовления, масса изделия и отметка ОТК. Изменение маркировки категорически запрещено, так как это может привести к ошибкам при монтаже.
Изготовление лестничных маршей ведется строго в соответствии с требованиями ТП 501-0-47 с использованием стальных опалубочных форм, что гарантирует точное соответствие проектным параметрам. Основной материал – тяжелый бетон марки М200 с морозостойкостью f200 и водонепроницаемостью, подобранной с учетом климатических условий региона эксплуатации.
Армирование выполняется сварными сетками из горячекатаной стали классов AI и AII (марки ВСт5сп2 и ВСт3сп2) диаметром 6-16 мм, соответствующими ГОСТ 5781-61. Строповочные петли изготавливаются из стали класса AI диаметром 12 мм (марка ВСт3пс2 по ГОСТ 380-71).
Перед отгрузкой каждая партия проходит обязательные приемосдаточные испытания. Результаты фиксируются в паспортах качества, подтверждающих соответствие изделий всем нормативным требованиям. Это гарантирует надежность конструкций в течение всего срока эксплуатации.
Перевозка и хранение требуют особого внимания. Марши укладывают на специальные подкладки, предотвращающие повреждения, и надежно фиксируют в транспортном средстве. Категорически запрещены сброс, навал или перемещение волоком. Бракованные изделия хранятся отдельно от основной продукции.
При соблюдении всех рекомендаций по монтажу и эксплуатации, лестничные марши ЛМ 13 а прослужат десятилетиями, сохраняя свои эксплуатационные характеристики даже в условиях интенсивного использования.
Документ ТП 501-0-47 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Типовой проект 501-0-47 состоит из пяти альбомов, отражающих важную информацию, необходимую для строительства пешеходных тоннелей. Элементы используются под железнодорожными путями и могут иметь несколько вариаций ширины для удовлетворения различных запросов заказчиков. В номенклатурном перечне железобетонных элементов присутствуют блоки стен, колонны, лестничные марши, плиты, фундаменты и ригеля.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
