Лотки теплотрасс Л 7-8 – это надежные П-образные конструкции из железобетона, которые строители часто называют бетонными каналами. Они созданы для защиты трубопроводов разного диаметра, но их функционал гораздо шире. Эти лотки отлично подходят для прокладки электрических кабелей, а в некоторых случаях их используют даже при строительстве подземных транспортных галерей.
Маркировка лотков теплотрасс соответствует строгим стандартам Серии 3.006.1-2.87, где указывается тип ЖБИ и размерная группа. В зависимости от модификации изделия могут иметь различные обозначения:
Эти железобетонные лотки – настоящие универсалы в строительстве. Их главное назначение – защита трубопроводов и электрических кабелей, но инженеры нашли им и другое применение. Интересно, что из двух лотков Л 7-8 можно создать полноценный канал, соединив их швеллерами – такое решение часто используют при строительстве подземных коммуникаций.
Для сложных инженерных проектов применяют лотки из особо прочного бетона с закладными деталями, которые позволяют надежно фиксировать коммуникации. Незакрытый лоток обеспечивает трехстороннюю защиту, а при использовании специальных плит ПП, ПТ или ОП конструкция становится полностью герметичной.
Что особенно важно – эти лотки выдерживают экстремальные температуры до -40°С, а для особо холодных регионов выпускаются специальные морозостойкие модификации. В сейсмически активных зонах используют лотки с усиленной арматурой, способные выдержать землетрясения до 9 баллов.
Маркировка Л 7-8 5970х1160х680 содержит всю необходимую информацию:
Дополнительные технические параметры: объем бетона – 1,06 м³, вес – 2700 кг, геометрический объем – 4,7091 м³.
Лотки Л 7-8 производят из высококачественного тяжелого бетона (класс прочности В15-В35) методом вибропрессования. В производстве используют арматуру классов А-1 и А-3, сварные сетки специальных серий, а также стальные закладные детали. Каждое изделие проходит строгий контроль качества и должно соответствовать следующим параметрам:
Чтобы сохранить качество лотков, их нужно правильно хранить и перевозить. Максимальная высота штабеля – три ряда, причем укладка должна обеспечивать возможность безопасного захвата каждого изделия. Обязательно использование прокладок толщиной не менее 30 мм в местах расположения монтажных петель. Для перевозки рекомендуется использовать специальный транспорт, который предотвратит повреждение изделий.
Эти лотки – идеальное решение для современных строительных проектов, где важны надежность, долговечность и соответствие строгим стандартам качества. Их универсальность и прочность делают их незаменимыми при создании инженерных коммуникаций в самых разных условиях.
Документ Серия 3.006.1-2/87 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Для возведения каналов и тоннелей могут использоваться различные конструкции, в том числе и лотковые элементы. Узнать максимально детально о специфике их производства можно, используя материалы Серии 3.006.1-2/87. В составе документа представлено девять выпусков, описывающих определенные блоки информации для удобства поиска необходимых сведений в процессе проектирования.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
