Железобетонные лотки теплотрасс Л 7-15 – это прочные П-образные конструкции, широко применяемые в строительстве. Их часто называют бетонными каналами за характерную форму и функциональное назначение. Основная задача этих изделий – защитная: они надежно укрывают трубопроводы разного диаметра, электрические кабели и другие инженерные коммуникации от внешних воздействий. В некоторых случаях их используют даже для создания подземных транспортных галерей.
Маркировка лотков теплотрасс выполняется в строгом соответствии с нормативным документом Серия 3.006.1-2.87. В обозначении указывается тип железобетонного изделия и его размерная группа. На практике встречаются несколько вариантов написания маркировки:
Главное преимущество лотков Л 7-15 – их универсальность. Они одинаково хорошо подходят как для прокладки трубопроводов, так и для защиты электрических кабелей. При необходимости из них можно собирать целые подземные тоннели, соединяя два лотка швеллерами. Для этого производители предусмотрели специальные закладные детали, которые значительно упрощают монтаж.
При производстве используются высококачественные бетоны с улучшенными характеристиками. Это позволяет применять изделия в сложных инженерных проектах, где важна долговечность и надежность конструкции. Незакрытый лоток защищает коммуникации с трех сторон, а при использовании специальных плит (ПП, ПТ или ОП) получается полностью герметичная система.
Стандартные лотки Л 7-15 рассчитаны на работу при температурах до -40°С. Для более суровых условий (-55°С) применяются специальные модификации с добавками, повышающими морозостойкость и водонепроницаемость бетона. В сейсмически активных зонах используют усиленные варианты с дополнительным армированием – они выдерживают землетрясения до 9 баллов.
Рассмотрим на примере Л 7-15 5970х1160х680:
Изготовление лотков Л 7-15 – сложный технологический процесс. Используется тяжелый бетон классов В15-В35, арматура классов А-1 и А-3. Производство осуществляется методом вибропрессования с последующим выдерживанием до достижения 70% проектной прочности. Готовые изделия должны соответствовать строгим требованиям:
Чтобы сохранить качество изделий, важно соблюдать правила их хранения и перевозки. Лотки складируют штабелями не выше трех рядов, с обязательными прокладками толщиной от 30 мм в местах расположения монтажных петель. Транспортировка требует специального оборудования – обычный грузовой транспорт может повредить изделия.
При правильном монтаже и эксплуатации лотки теплотрасс Л 7-15 служат десятилетиями, надежно защищая инженерные коммуникации от любых внешних воздействий. Их универсальность и прочность делают эти изделия незаменимыми в современном строительстве.
Документ Серия 3.006.1-2/87 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Для возведения каналов и тоннелей могут использоваться различные конструкции, в том числе и лотковые элементы. Узнать максимально детально о специфике их производства можно, используя материалы Серии 3.006.1-2/87. В составе документа представлено девять выпусков, описывающих определенные блоки информации для удобства поиска необходимых сведений в процессе проектирования.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
