Лоток Л 5-8-30-80 (Б3.006.1-1.03) представляет собой унифицированный железобетонный элемент П-образной формы, который активно используется в современном строительстве. Конструкция отличается высокой прочностью и долговечностью благодаря применению качественных материалов и строгому соблюдению технологических норм.
На торцевых сторонах изделия предусмотрены сквозные круглые отверстия диаметром 40 мм, расположенные на уровне строповочных петель. Это позволяет удобно и безопасно осуществлять монтажные работы. Стандартные длины лотков составляют 1500 и 3000 мм, но по специальному заказу возможно производство элементов длиной 4500 и 6000 мм для реализации масштабных проектов.
Эти лотковые элементы широко востребованы при строительстве подземных коммуникаций, включая сборные железобетонные каналы и тоннели. Они надежно защищают проложенные внутри трубопроводы различного назначения от внешних воздействий. Допускается прокладка электрокабелей и электрошин, однако важно помнить, что использование лотков в качестве каналов для транспортировки жидкостей категорически запрещено.
При разработке конструкции учитывались все требования СИБ 5.03.01-02, а перед вводом в эксплуатацию обязательно проводится исследование грунта на предмет наличия подземных вод. Изделия полностью соответствуют стандартам СТБ 1109-98, что гарантирует их надежность и долгий срок службы.
Каждый лоток имеет четкую маркировку, нанесенную специальной масляной краской. Это уникальное обозначение, состоящее из букв и цифр, содержит всю необходимую информацию о характеристиках изделия:
Дополнительно на изделие может быть нанесена информация о массе, дате производства, штампе ОТК и данных производителя. Маркировка должна быть четкой и хорошо читаемой, любые самовольные изменения в обозначениях не допускаются.
Для изготовления лотков используется тяжелый бетон классов В25 и В30, обеспечивающий необходимую прочность конструкции. Параметры морозостойкости и водонепроницаемости подбираются индивидуально под каждый проект, что позволяет адаптировать изделия к конкретным условиям эксплуатации.
Армирование выполняется из стальных стержней классов А240 и А400 по ГОСТ 5781-82, также допускается применение стали класса Ат500с по ТУ РБ 04778771-001-97. Все металлические элементы проходят антикоррозийную обработку, а сборка каркасов осуществляется методом электродуговой сварки в соответствии с ГОСТ 14098-91.
Готовые изделия проходят строгий контроль по ГОСТ 8829-82 и СТБ 1109. Проверяются геометрические параметры, наличие трещин (допустимая ширина не более 0,2 мм), отсутствие оголенной арматуры и других дефектов. Только изделия, прошедшие все испытания, получают сертификаты соответствия и допускаются к отгрузке заказчику.
Перевозка и складирование лотков осуществляются с соблюдением всех требований СНиП 3.03.01-87 и СНиП III-4-80. Элементы укладываются продольными ребрами вниз, высота штабеля не должна превышать трех ярусов. Обязательно использование инвентарных прокладок между уровнями для предотвращения повреждений. Все погрузочно-разгрузочные работы выполняются с применением специализированного оборудования.
Благодаря продуманной конструкции и высокому качеству изготовления, лотки Л 5-8-30-80 (Б3.006.1-1.03) являются надежным решением для организации подземных коммуникаций, обеспечивая долговечность и безопасность эксплуатации инженерных сетей.
Документ Серия Б3.006.1-1.03 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Для возведения сборных каналов и тоннелей из железобетонных изделия и конструкции были разработаны унифицированные лотковые элементы, чьи чертежи приведены в Серии Б3.006.1-1.03. Регламент был разработан проектным институтом БЕЛНИИС и введён в действие в действие, начиная с января 2004 года после утверждения. В номенклатурный перечень вошли лотки с различными геометрическими пропорциями в нескольких вариантах несущих способностей, что позволило увеличить число типовых проектов с применением данных строительных изделия и конструкции.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
