Лотки теплотрасс Л 37-5 (3.006.1-2/82) представляют собой высокопрочные железобетонные конструкции, выполненные в форме перевернутой буквы «П». Их отличительной особенностью являются специальные отверстия диаметром 40 мм, расположенные в боковых стенках, которые обеспечивают удобство монтажа и дополнительную функциональность.
Эти изделия нашли широкое применение в строительстве подземных коммуникаций, включая тепловые сети, кабельные тоннели и инженерные галереи. Они надежно защищают трубопроводы и кабельные линии от механических повреждений, давления грунта и воздействия грунтовых вод. Благодаря своей прочности, лотки могут использоваться в различных грунтовых условиях, включая просадочные почвы и сейсмически активные районы.
Маркировка Л 37-5 (3.006.1-2/82) содержит важную информацию о характеристиках изделия:
Дополнительно в маркировке может присутствовать индекс "а", который свидетельствует о наличии закладных деталей, упрощающих процесс монтажа.
Производство лотков осуществляется в строгом соответствии с требованиями Серии 3.006.1-2/82. Для изготовления используется тяжелый бетон марок от М200 до М450, что обеспечивает необходимую прочность и долговечность конструкций. Особое внимание уделяется показателям водонепроницаемости и морозостойкости, которые подбираются индивидуально для каждого проекта.
Армирование выполняется сталью классов AI, AIII (по ГОСТ 5781-82) и Bp-I (по ГОСТ 6727-80). Закладные детали изготавливаются из стали марки ВСт3кп2 (ГОСТ 380-71). Важно отметить, что при монтаже в условиях экстремально низких температур (ниже -40°C) запрещается использовать сталь марки ВСт3пс2.
Контроль качества включает проверку отпускной прочности: летом - не менее 70% от проектной марки бетона, зимой - 100%. Все изделия сопровождаются сертификатами качества, подтверждающими их соответствие нормативным требованиям.
При хранении лотки укладываются в штабеля высотой не более 3 рядов, согласно требованиям СНиП III-4-80. Для предотвращения повреждений используются деревянные подкладки, а сами конструкции размещаются дном вверх. Важно обеспечить свободный доступ к маркировке на всех изделиях.
Транспортировка осуществляется с соблюдением тех же мер предосторожности. Подъем и перемещение выполняются только за специальные строповочные петли. Во избежание повреждений при перевозке необходимо использовать деревянные прокладки и надежно фиксировать груз.
Соблюдение этих правил гарантирует сохранность изделий и их готовность к монтажу в любых условиях строительства.
Документ Серия 3.006.1-2/82 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Узнать все о специфических особенностях производства лотковых элементов можно на страницах Серии 3.006.1-2/82. Нормативный документ состоит из восьми выпусков, каждый из которых описывает определенный информационный блок. В разработке регламента приняли участие Харьковский институт ПРОМСТРОЙНИИПРОЕКТ и НИИЖБ.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
