Лотки теплотрасс Л 36-3 а – это надежные П-образные конструкции из армированного бетона, которые профессионалы часто называют бетонными каналами. Они созданы для защиты и удобства прокладки различных коммуникаций: от трубопроводов разного диаметра до электрических кабелей. В некоторых случаях эти лотки применяют даже при строительстве подземных транспортных тоннелей.
Маркировка лотков теплотрасс строго регламентирована Серией 3.006.1-2.87. В обозначении зашифрованы тип железобетонного изделия и его размерная группа. На практике встречаются два варианта написания:
Эти лотки Л 36-3 а действительно многофункциональны. Их основное назначение – защита инженерных коммуникаций, но строители нашли им и другие применения. Например, при необходимости можно создать полноценный канал, соединив два лотка специальными швеллерами. Для этого их укладывают друг на друга, а швы укрепляют металлическими элементами.
При производстве используются особо прочные марки бетона, способные выдерживать серьезные нагрузки. В конструкции предусмотрены специальные закладные элементы для крепления кабелей и труб. Незакрытый лоток обеспечивает трехстороннюю защиту, а при использовании плит ПП, ПТ или ОП получается полностью герметичная система.
Рассмотрим подробнее обозначение Л 36-3 а 2970х4000х1100:
Габаритные размеры: длина 2970 мм, ширина 4000 мм, высота 1100 мм. Объем бетона составляет 3,09 м³ при весе 7730 кг.
Для изготовления лотков Л 36-3 а применяют тяжелые марки бетона (В15-В35) с армированием класса А-1 и А-3. Процесс производства включает вибропрессование и выдержку до набора 70% проектной прочности. Готовые изделия должны соответствовать строгим требованиям:
Хранение и перевозка требуют особого внимания. Лотки складируют штабелями не выше трех ярусов, обязательно используя прокладки толщиной от 30 мм в местах расположения монтажных петель. Неправильная транспортировка может привести к повреждениям, поэтому рекомендуется использовать специализированный транспорт.
Эти лотки способны работать при экстремальных температурах до -40°С, а для особых условий выпускаются модификации с улучшенными характеристиками. В сейсмически активных зонах применяют усиленные варианты с дополнительным армированием, выдерживающие подземные толчки до 9 баллов.
Документ Серия 3.006.1-2/87 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Для возведения каналов и тоннелей могут использоваться различные конструкции, в том числе и лотковые элементы. Узнать максимально детально о специфике их производства можно, используя материалы Серии 3.006.1-2/87. В составе документа представлено девять выпусков, описывающих определенные блоки информации для удобства поиска необходимых сведений в процессе проектирования.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
