Железобетонные лотки теплотрасс Л 32-12 а – это надежные П-образные конструкции, которые строители часто называют бетонными каналами. Они созданы для защиты и удобства прокладки различных коммуникаций: от трубопроводов разного диаметра до электрических кабелей. В некоторых случаях эти лотки применяют даже для создания подземных транспортных галерей, что делает их по-настоящему универсальными.
Маркировка лотков теплотрасс строго регламентирована Серией 3.006.1-2.87. В обозначении указывается тип железобетонного изделия и его размерная группа. На практике можно встретить два варианта написания:
Главное преимущество лотков Л 32-12 а – их универсальность. Они отлично подходят не только для традиционного монтажа трубопроводов и кабелей, но и для более сложных задач. Например, при необходимости можно создать полноценный канал, соединив два лотка при помощи швеллеров. Это решение часто используют при строительстве подземных коммуникаций в сложных инженерных проектах.
Для производства этих изделий применяют высококачественные бетоны с улучшенными характеристиками. В конструкции предусмотрены специальные закладные детали, которые значительно упрощают процесс крепления коммуникаций. Незакрытый лоток обеспечивает защиту с трех сторон, а при использовании дополнительных плит (ПП, ПТ или ОП) можно создать полностью герметичную систему.
Эти лотки сохраняют свои свойства даже при экстремальных температурах до -40°С. Для особо холодных регионов существуют модификации с добавлением специальных присадок, повышающих морозостойкость. В сейсмически активных зонах используют усиленные варианты с дополнительным армированием, способные выдерживать подземные толчки до 9 баллов.
Маркировка Л 32-12 а 2970х3380х1080 содержит всю необходимую информацию:
Габаритные размеры:
Технические параметры:
Для изготовления лотков Л 32-12 а используют тяжелые марки бетона (класс прочности В15-В35) и качественную арматуру (классы А-1 и А-3). Производственный процесс включает вибропрессование и бетонирование в горизонтальном положении. Готовые изделия должны соответствовать строгим требованиям:
Чтобы сохранить качество изделий, важно соблюдать правила их хранения и перевозки. Лотки складируют штабелями не выше трех рядов, обеспечивая равномерную опору по всей поверхности. Особое внимание уделяют защите монтажных петель – под них обязательно подкладывают прокладки толщиной от 30 мм. Для транспортировки используют специальный транспорт, который предотвращает повреждение изделий в пути.
Эти железобетонные конструкции – идеальное решение для современных строительных проектов, где важны надежность, долговечность и универсальность. Их применение позволяет создавать защищенные инженерные коммуникации, устойчивые к любым внешним воздействиям.
Документ Серия 3.006.1-2/87 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Для возведения каналов и тоннелей могут использоваться различные конструкции, в том числе и лотковые элементы. Узнать максимально детально о специфике их производства можно, используя материалы Серии 3.006.1-2/87. В составе документа представлено девять выпусков, описывающих определенные блоки информации для удобства поиска необходимых сведений в процессе проектирования.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
