Лотки теплотрасс Л 31-5 (3.006.1-2/82) представляют собой высокопрочные железобетонные конструкции, выполненные в форме перевернутой буквы «П». Их отличительной особенностью являются технологические отверстия диаметром 40 мм, расположенные в боковых стенках, которые обеспечивают удобство монтажа и дополнительную функциональность.
Эти изделия нашли широкое применение в строительстве подземных коммуникаций: от теплотрасс и кабельных тоннелей до пешеходных переходов и транспортных галерей. Они надежно защищают инженерные сети от агрессивного воздействия грунтовых вод, механических повреждений и перепадов температур. Благодаря своей прочности лотки могут использоваться даже в сложных геологических условиях, включая районы с просадочными грунтами и сейсмической активностью.
Маркировка Л 31-5 (3.006.1-2/82) содержит всю необходимую информацию о характеристиках изделия:
Дополнительный индекс «а» в маркировке свидетельствует о наличии специальных закладных деталей, упрощающих процесс монтажа.
Изготовление лотков осуществляется в строгом соответствии с требованиями Серии 3.006.1-2/82. Для производства используется тяжелый бетон марок от М200 до М450, что обеспечивает необходимую прочность и долговечность конструкций. Особое внимание уделяется армированию - применяется сталь классов AI, AIII (ГОСТ 5781-82) и Bp-I (ГОСТ 6727-80), что гарантирует устойчивость к нагрузкам и коррозии.
Важным этапом производства является контроль качества. Изделия проходят обязательные испытания на прочность, водонепроницаемость и морозостойкость. Только после подтверждения соответствия всем нормативным требованиям лотки получают сертификаты качества и допускаются к реализации.
При складировании лотки укладываются в штабеля высотой не более трех рядов, строго соблюдая требования СНиП III-4-80. Для предотвращения повреждений используются деревянные подкладки, а сама конструкция размещается дном вверх. Транспортировка осуществляется с аналогичными мерами предосторожности - изделия фиксируются специальными креплениями и защищаются от механических воздействий.
Важно отметить, что подъем и перемещение конструкций должны выполняться исключительно за предусмотренные строповочные петли. Это гарантирует сохранность изделий и безопасность проведения работ. Правильное хранение и транспортировка - залог длительной и беспроблемной эксплуатации лотков в составе инженерных коммуникаций.
Документ Серия 3.006.1-2/82 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Узнать все о специфических особенностях производства лотковых элементов можно на страницах Серии 3.006.1-2/82. Нормативный документ состоит из восьми выпусков, каждый из которых описывает определенный информационный блок. В разработке регламента приняли участие Харьковский институт ПРОМСТРОЙНИИПРОЕКТ и НИИЖБ.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
