Лотки теплотрасс Л 30-15 – это прочные П-образные конструкции из железобетона, которые строители часто называют бетонными каналами. Они созданы для надежной защиты трубопроводов разного диаметра, а также электрических кабелей. Кроме того, их можно использовать для организации подземных транспортных галерей, что делает их универсальным решением для сложных инженерных проектов.
Маркировка лотков теплотрасс соответствует Серии 3.006.1-2.87, где указывается тип изделия и его размерная группа. Встречаются следующие варианты обозначений:
Эти железобетонные конструкции нашли широкое применение в различных сферах строительства. Они идеально подходят не только для прокладки коммуникаций, но и для создания подземных тоннелей. Интересно, что из двух лотков можно собрать полноценный канал, соединив их швеллерами – это значительно расширяет возможности их использования.
При производстве используются высококачественные бетонные смеси с добавлением специальных присадок, повышающих устойчивость к агрессивным средам. Внутри лотков предусмотрены закладные элементы для удобного монтажа кабелей и труб.
Открытая конструкция лотка Л 30-15 обеспечивает защиту коммуникаций с трех сторон. Для полной герметизации применяются специальные плиты, которые превращают систему в надежный защитный короб. Такое решение гарантирует сохранность инженерных сетей от влаги, механических повреждений и других внешних воздействий.
Важной особенностью является морозостойкость до -40°C, а для особо холодных регионов выпускаются специальные модификации. В сейсмически активных зонах используются лотки с усиленным армированием, способные выдерживать подземные толчки до 9 баллов.
Полное обозначение Л 30-15 2970х2780х1660 содержит важную информацию:
Изготовление осуществляется методом вибропрессования с использованием тяжелых марок бетона (В15-В35). Арматурные каркасы выполняются из стали классов А-1 и А-3, что гарантирует высокую прочность конструкции. Готовые изделия должны соответствовать строгим требованиям:
При складировании важно соблюдать несколько простых правил: лотки можно укладывать штабелями не выше трех рядов, обязательно используя деревянные прокладки толщиной от 30 мм. Особое внимание следует уделить равномерному распределению нагрузки – это предотвратит появление трещин и деформаций. Для перевозки рекомендуется использовать специализированный транспорт с надежным креплением груза.
Грамотное хранение и транспортировка – залог сохранения всех эксплуатационных характеристик этих важных строительных элементов. При соблюдении всех рекомендаций лотки Л 30-15 прослужат долгие годы, надежно защищая инженерные коммуникации.
Документ Серия 3.006.1-2/87 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Для возведения каналов и тоннелей могут использоваться различные конструкции, в том числе и лотковые элементы. Узнать максимально детально о специфике их производства можно, используя материалы Серии 3.006.1-2/87. В составе документа представлено девять выпусков, описывающих определенные блоки информации для удобства поиска необходимых сведений в процессе проектирования.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.