Лотки теплотрасс Л 30-11 а (3.006.1-2/82) – это высокопрочные железобетонные конструкции, которые по форме напоминают перевернутую букву «П». Их боковые стенки оснащены технологическими отверстиями диаметром 40 мм, что делает их удобными для монтажа и прокладки коммуникаций. Эти изделия отличаются повышенной устойчивостью к нагрузкам и долговечностью, что делает их незаменимыми в строительстве.
Основная сфера применения этих лотков – создание защитных каналов для тепловых сетей, подземных коммуникаций и инженерных систем. Они надежно предохраняют трубопроводы и кабели от механических повреждений, давления грунта и воздействия грунтовых вод. Благодаря своей прочности, лотки могут использоваться даже в сложных геологических условиях, включая районы с сейсмической активностью. В сочетании с плитами перекрытия они образуют герметичные тоннели, обеспечивающие безопасную эксплуатацию коммуникаций на протяжении десятилетий.
Маркировка Л 30-11 а (3.006.1-2/82) содержит всю необходимую информацию о характеристиках изделия:
Такая система маркировки позволяет быстро подбирать нужные элементы для конкретного проекта, экономя время на согласованиях.
Производство лотков осуществляется в строгом соответствии с требованиями Серии 3.006.1-2/82. Для их изготовления используется тяжелый бетон марок от М200 до М450, что обеспечивает необходимую прочность и долговечность. Параметры водонепроницаемости и морозостойкости подбираются индивидуально, в зависимости от условий эксплуатации.
Армирование выполняется сталью классов AI, AIII (ГОСТ 5781-82) и Bp-I (ГОСТ 6727-80), а закладные детали изготавливаются из стали марки ВСт3кп2 (ГОСТ 380-71). Особое внимание уделяется качеству защитного бетонного слоя: его толщина составляет 15-20 мм в зависимости от габаритов изделия. Это гарантирует надежную защиту арматуры от коррозии.
Перед отправкой с завода все лотки проходят обязательные испытания на прочность. В летний период отпускная прочность должна составлять не менее 70% от проектной, а зимой – 100%. Каждое изделие сопровождается сертификатом качества, подтверждающим его соответствие всем нормативным требованиям.
При складировании лотки укладываются в штабеля высотой не более трех рядов, строго соблюдая требования СНиП III-4-80. Для предотвращения повреждений под каждый ряд подкладываются деревянные брусья. Изделия размещаются дном вверх, что обеспечивает их устойчивость и защищает от случайных сколов.
Транспортировка осуществляется с особой осторожностью: конструкции фиксируются в кузове транспортного средства с помощью деревянных прокладок, а подъем производится только за специальные строповочные петли. Важно следить, чтобы во время перевозки и разгрузки не возникало ударных нагрузок, которые могут повредить бетон или арматуру.
Соблюдение этих правил гарантирует сохранность лотков до момента их монтажа и обеспечивает беспроблемную эксплуатацию на протяжении всего срока службы.
Документ Серия 3.006.1-2/82 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Узнать все о специфических особенностях производства лотковых элементов можно на страницах Серии 3.006.1-2/82. Нормативный документ состоит из восьми выпусков, каждый из которых описывает определенный информационный блок. В разработке регламента приняли участие Харьковский институт ПРОМСТРОЙНИИПРОЕКТ и НИИЖБ.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
