Железобетонные лотки теплотрасс Л 29-15 – это прочные П-образные конструкции, которые строители часто называют бетонными каналами. Они созданы для надежной защиты трубопроводов разного диаметра, а также идеально подходят для прокладки электрических кабелей и организации подземных транспортных галерей. Их универсальность делает их незаменимыми в современном строительстве.
Маркировка лотков соответствует Серии 3.006.1-2.87 и включает тип изделия и его размерную группу. Встречаются два варианта обозначения:
Эти лотки – настоящие универсалы в мире строительных конструкций. Их используют не только для защиты коммуникаций, но и для создания сложных инженерных систем. Особенно ценятся они за возможность комбинировать несколько лотков в единую систему с помощью швеллеров, что позволяет создавать протяженные подземные тоннели.
При производстве используются высококачественные бетоны с добавлением специальных компонентов, повышающих устойчивость к агрессивным средам. В конструкции предусмотрены закладные элементы для удобного монтажа кабелей и труб.
Открытая конструкция лотка обеспечивает защиту коммуникаций с трех сторон. Для полной герметизации применяют специальные плиты (ПП, ПТ или ОП), которые превращают систему в надежный защитный короб. Такое решение гарантирует сохранность инженерных сетей от влаги, механических повреждений и перепадов температур.
Стандартные лотки выдерживают морозы до -40°С, а для экстремальных условий (-55°С) разработаны специальные модификации. В сейсмически активных зонах используют усиленные варианты с дополнительным армированием, способные противостоять подземным толчкам до 9 баллов.
Маркировка Л 29-15 2970×2780×1360 содержит всю необходимую информацию:
Изготовление лотков осуществляется методом вибропрессования с использованием тяжелых марок бетона (В15-В35). Арматурные каркасы выполняются из стали классов А-1 и А-3, а закладные детали производятся согласно строгим стандартам качества.
Готовые изделия должны соответствовать жестким требованиям:
Для сохранения качества продукции важно соблюдать правила складирования: лотки укладывают в штабели не выше трех ярусов с обязательными прокладками в местах расположения монтажных петель. Транспортировка требует использования специального оборудования, так как неправильная погрузка может привести к повреждению конструкций.
Благодаря продуманной конструкции и высоким эксплуатационным характеристикам, лотки Л 29-15 стали надежным решением для организации подземных коммуникаций в самых разных климатических и сейсмических условиях.
Документ Серия 3.006.1-2/87 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Для возведения каналов и тоннелей могут использоваться различные конструкции, в том числе и лотковые элементы. Узнать максимально детально о специфике их производства можно, используя материалы Серии 3.006.1-2/87. В составе документа представлено девять выпусков, описывающих определенные блоки информации для удобства поиска необходимых сведений в процессе проектирования.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
